В Татарстане за год цены на бензин выросли на 13,8%. Это при том, что республика — среди регионов-лидеров по низкой стоимости топлива. О том, что происходит на рынке, — в материале Inkazan.
Российская тенденция
Россия обогнала Америку по темпам роста цен на бензин. В 2025 году дизель на российских АЗС подорожал в среднем на 9%, а бензин — на 11%, что почти вдвое выше общего уровня инфляции. Сначала года бензин прибавил в цене еще 1,3% при общей инфляции за этот период в 1,72%. Средняя стоимость одного литра по стране достигла 65,47 ₽. При этом стоимость литра АИ-92 равнялась 62,13 рубля, АИ-95 — 67,58 рубля, АИ-98 — 90,64 рубля.
Для сравнения: цены на бензин на американских АЗС уже в конце прошлого года были на 8% ниже, чем в российской рознице. При этом управление энергоинформации США прогнозирует цену галлона бензина в Штатах не выше $3 в течение двух ближайших лет, что составляет примерно $0,78-0,79 или 59-60 рублей за литр.
Когда снизятся цены на бензин: стоит ли ждать «оттепели»
Правительство России решило продлить временное ограничение на вывоз бензина, дизельного топлива, судового горючего и других видов топлива до конца февраля 2026 года. Это значит, что такие виды топлива нельзя продавать за границу. Однако накануне появилась новость о том, что правительство страны получило проект о досрочном снятии запрета на экспорт.
Другой попыткой удержать цены является демпфер. Если бензин и дизель стоят внутри страны дешевле, чем за границей, производители получают деньги из бюджета государства, компенсируя разницу между ценами. Благодаря этому российские заводы продолжают поставлять топливо на внутренний рынок даже тогда, когда было бы выгоднее продать его зарубежным покупателям.
Но все это не дает должного эффекта, и цены летят ввысь.
Заправка вызывает грусть
Согласно исследованию Росстата, в Татарстане за год, с ноября 2024 по ноябрь 2025, цена на бензин марки АИ-92 увеличилась на 13,8%, достигнув среднего уровня в 60,53 рубля за литр.
Наименьший рост цен наблюдается у бензина АИ-98, который подорожал на 10% и сейчас стоит 89,50 рубля за литр. Бензин АИ-95 вырос в цене на 11,9% и стоит в среднем 65,31 рубля. Дизельное топливо также подорожало на 11% и теперь стоит 74,25 рубля за литр.
По итогам 2024 года производство бензина в Татарстане составило 41,1 млн тонн.
Только за последний месяц цены на топливо в республике выросли на один рубль. Если на 19 декабря 2025 года литр бензина в среднем стоил 61,75 рубля за литр, то к 19 января 2026 года цена достигла 62,72 рубля за литр.
«Честно говоря, становится грустно каждый раз, когда еду на заправку. Только распланируешь бюджет, рассчитывая на одну сумму, а потом видишь новые цифры на табло заправочной станции», — жалуются казанцы.
«Просто поражаюсь стойкости наших водителей! Ведь несмотря на постоянный рост цен на бензин, мы продолжаем пользоваться автомобилями, терпеливо переживая очередной удар по кошелькам. Иногда кажется, что проще уже отказаться от личного транспорта вовсе и переселиться на общественный транспорт или такси. Но, видимо, привычки сильны настолько, что готовы терпеть любые трудности, лишь бы сохранить привычное удобство передвижения», — поделился с Inkazan своим мнением автомобилист Алексей.
При этом Татарстан — нефтяной регион, проблем с нехваткой бензина в республике нет. При этом, к примеру, жители соседней Башкирии остаются недовольны ситуацией. Летом прошедшего года одна из местных жительниц задавалась вопросом, почему в Татарстане на заправке «Лукойл» бензин 95 марки стоит 58 рублей 35 копеек, а в Башкирии 62 рубля 48 копеек. На тот момент в Татарстане были самые низкие цены на бензин во всем Поволжье и третьи по России.
Что касается качества бензина и дизельного топлива на автозаправочных станциях, то в республике оно стабильно хорошее. Раньше иногда продавали дешевое судовое топливо под видом обычного дизеля, но теперь такое практически не встречается. Нарушения стали редкими: всего 1,5—2%, тогда как раньше было около 4—5%.
Специалисты управления по контролю за топливом уверяют, что каждая жалоба автомобилистов обязательно проверяется. Если качество топлива вызывает сомнения, владельцы машин могут смело обращаться с претензиями.
Не опять, а снова: бензин в Татарстане стал еще дороже
Поможет сельское хозяйство?
По словам Михаила Хачатуряна, доцента кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при Правительстве России, сейчас цены на бензин в России растут медленно, даже почти остановились в своем росте. Это произошло благодаря специальным мерам правительства: запретили вывозить много бензина за границу и временно отменили правило, которое могло бы поднять цену внутри страны. Из-за этого оптовая цена бензина снизилась примерно на 5–5,5%. В итоге и на заправках бензин стал немного дешевле.
«Положительную роль сыграло и увеличение объемов поставок бензина из дружественных и нейтральных стран. Однако данная динамика не позволяет обеспечить достаточный уровень маржинальности в розничном звене, что приводит к закрытию многих независимых АЗС», — заявил эксперт в разговоре с Inkazan.
При этом эксперт убежден, что прошедшее в начале января 2026 года увеличение акцизов и в целом сохраняющаяся тенденция к росту инфляции будут являться факторами, которые будут способствовать повышению как оптовых, так и розничных цен на бензин.
По мнению эксперта, существующие меры сдерживания постараются сохранить, что логично укладывается в необходимость обеспечения поддержки относительно низкими ценами на топливо сельхозтоваропроизводителей в контексте начала в марте–апреле посевной кампании.
«В этой связи резонно предположить, что текущая динамика, выражающаяся в стабилизации роста цен на топливо в диапазоне 65–70 копеек за литр в зависимости от региона, сохранится как минимум до середины 2026 года», — заявил он.
Что касается качества бензина, то, по словам Хачатуряна, благодаря прошедшей модернизации НПЗ, принадлежащих крупным российским нефтяным компаниям, качество топлива, реализуемого в сетевых заправках, соответствует всем нормам и требованиям. Это обстоятельство создает условия, при которых и индивидуальные переработчики стремятся поддерживать качество реализуемого топлива, так как стоимость переключения потребителей с одного производителя на другого в настоящее время не превышает 1–2%, что создает дополнительные условия для обострения конкуренции.
Разбойничьи цены: сколько стоит бензин и дизель в Казани
Хорошего ждать не стоит
В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» редакции Inkazan сообщили, что подорожание бензина в 2026 году продолжится, причем его темпы, вероятно, вновь будут опережать уровень официальной инфляции.
На стоимость окажет влияние комплекс факторов: индексация акцизов и рост НДС, сохраняющиеся риски нестабильности производства на нефтеперерабатывающих заводах. При этом увеличение производства нефтепродуктов в конце 2025 года, а также традиционных рост спроса на топливо в зимний период, могут временно снизить темпы роста цен.
В 2026 году планируется увеличить концентрацию этанола в бензине с 1,5% до 10%. Это позволит существенно увеличить объем поставок на внутренний рынок. Однако, изменение состава топлива может привести к проблемам для владельцев автомобилей старше 2000-го года выпуска. С одной стороны, действующий в России стандарт «Евро-5» по содержанию серы соответствует современным мировым требованиям, а октановое число на большинстве сетевых АЗС, как правило, отвечает заявленным параметрам.
С другой стороны, учащаются случаи реализации разбавленного топлива или бензина с повышенным содержанием серы — продавцы пытаются сэкономить из-за роста цен. В таких условиях важно помнить, что экономия на качестве топлива может обернуться более серьезными расходами в будущем.
Очевидно, перед россиянами стоят два стула: на одном — хороший, дорогой бензин, на другом — разбавленный и дешевый. Но вот только выбора нет: какой дадут, тем и придется пользоваться.