Недавно принесли интересный знак «Севмаш» с крабом. Заинтересовала историю предприятия, делюсь с вами.
АО «Производственное объединение „Северное машиностроительное предприятие“» (Севмаш) — крупнейший в России судостроительный комплекс, расположенный в Северодвинске (Архангельская область). Это единственное в стране предприятие, которое осуществляет полный цикл строительства и испытаний подводных лодок с атомными энергетическими установками. Входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК).
История
Завод основан по постановлению Совета Труда и Обороны при Совнаркоме СССР от 31 мая 1936 года. Место для строительства выбрали в районе Николо-Корельского монастыря в Никольском устье Северной Двины. В 1936 году началось строительство завода, а через год возле монастыря был построен посёлок Судострой. Официальной датой начала производственной деятельности считается 21 декабря 1939 года — день закладки на стапеле первого корабля, линкора «Советская Белоруссия».
В годы Великой Отечественной войны завод строил эсминцы, малые противолодочные корабли, дизельные подводные лодки, паромы, лихтеры и другие суда, обеспечивал боеспособность кораблей Северного флота и ремонтировал суда, доставлявшие грузы для союзников по Северному морскому пути. До 1945 года было отремонтировано 139 кораблей и судов.
После войны завод оставался основной северной базой по ремонту кораблей ВМФ СССР, участвовал в реализации плана военного кораблестроения. Началось строительство дизель-электрических, а с 1955 года — атомных подводных лодок (АПЛ).
В 1955 году на Севмаше была спущена первая подводная лодка проекта 611. С этого момента для предприятия началась эпоха подводного кораблестроения. В 1955 году была заложена первая торпедная атомная подводная лодка с ядерной энергетической установкой проекта 627. Через три года АПЛ была передана ВМФ в опытную эксплуатацию, а в 1962 году получила название «Ленинский комсомол». За постройку корабля и высокое качество работы завод был награждён орденом Ленина.
В 1960–1990 годах велись строительство и сдача заказчику серий атомных подводных лодок второго поколения проектов 667А, 667АУ, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ, 705К и многих других кораблей и подводных лодок. В 1970–1980-х годах предприятие построило подводные лодки проекта 941 «Акула» («Тайфун») третьего поколения, которые за свои размеры были занесены в Книгу рекордов Гиннесса.
После распада СССР завод в 1998 году был преобразован в ГУП «ПО „Севмашпредприятие“», а в 2001 году — во ФГУП «ПО „Севмаш“». С 2007 года является акционерным обществом.
А есть среди читателей коллекционеры знаков относящихся к ВМФ?