В ответ на пост
Команда Audi официально призвала FIA разобраться с мотором Мерседес
На прошлой неделе состоялась встреча мотористов с FIA, однако вопрос так и не был решен.
Технический директор Audi Джеймс Ки заявил, что немецкий концерн верит в то, что руководящий орган придет к верному заключению:
Это новый регламент, и здесь необходимы равные условия для всех. Представьте, что кто-то придумал "хитрый" диффузор, а вам говорят: "Так делать неправильно, никому больше нельзя его ставить, но 'автор' идеи может использовать его до конца года". В этом нет смысла. Мы бы никогда с этим не согласились.
Если решение идет вразрез с духом регламента, его необходимо как-то ограничивать.
Ки предположил, что сезон может оказаться потерянным для некоторых команд, если FIA разрешит использовать повышенную степень сжатия в течение всего года:
Мы верим, что FIA сделает это, потому что никто не хочет "просиживать" сезон впустую, наблюдая за явным преимуществом соперника, с которым ничего нельзя поделать в условиях омологированной силовой установки. Мы надеемся, что FIA примет верные решения.
