В уральскую столицу доставили еще два низкопольных трёхсекционных трамвая «Кастор», произведённых на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Новые трамваи рассчитаны на перевозку более 150 пассажиров. Об этом сообщил ТГ-канал «Екатеринбург. Главное», близкий к администрации муниципалитета. «В Екатеринбург, в Западное трамвайное депо приехали ещё два трамвая из Усть-Катава. Это 13-й и 14-й по счёту из 15 штук, купленных по контракту в прошлом году. А ещё ждём 16-й такой же, трёхсекционный, купленный на деньги, сэкономленные от закупки», — говорится в сообщении ТГ-канала. Ранее городские власти сообщали, что в 2026 году парк общественного транспорта в Екатеринбурге пополнится пятьюдесятью новыми трамваями. Как писало ИА «Уральский меридиан», также в муниципалитете продолжится обновление другого электротранспорта. Город ожидает поставку 50 новых троллейбусов с увеличенным запасом хода и 15 сочленённых автобусов. Эти меры, по замыслу властей, должны сделать поездки горожан более удобными
В уральскую столицу доставили еще два низкопольных трёхсекционных трамвая «Кастор», произведённых на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Новые трамваи рассчитаны на перевозку более 150 пассажиров. Об этом сообщил ТГ-канал «Екатеринбург. Главное», близкий к администрации муниципалитета.
«В Екатеринбург, в Западное трамвайное депо приехали ещё два трамвая из Усть-Катава. Это 13-й и 14-й по счёту из 15 штук, купленных по контракту в прошлом году. А ещё ждём 16-й такой же, трёхсекционный, купленный на деньги, сэкономленные от закупки», — говорится в сообщении ТГ-канала.
Ранее городские власти сообщали, что в 2026 году парк общественного транспорта в Екатеринбурге пополнится пятьюдесятью новыми трамваями. Как писало ИА «Уральский меридиан», также в муниципалитете продолжится обновление другого электротранспорта. Город ожидает поставку 50 новых троллейбусов с увеличенным запасом хода и 15 сочленённых автобусов. Эти меры, по замыслу властей, должны сделать поездки горожан более удобными и надёжными.