Кроссовер против хот-хэтча – звучит как странный эксперимент. Однако Toyota RAV4 GR Sport оказался именно тем случаем, когда цифры и реальность совпали. В драг-рейсинге автомобиль уверенно приехал первым, обойдя Volkswagen Golf GTI и Tiguan Turbo R-Line, сообщает Autoblog. Заезд провели авторы Youtube-канала Throttle House.
Самый мощный RAV4
На первый взгляд RAV4 GR Sport легко спутать с обычной версией: знакомый кузов, те же пропорции. Однако под капотом скрывается совсем другой автомобиль.
Toyota превратила кроссовер в самую мощную GR-модель на рынке Северной Америки на данный момент – даже мощнее GR Corolla. Секрет – плагин-гибридная установка, в основе которой:
бензиновый 2,5-литровый атмосферный мотор, два электродвигателя, суммарная отдача 320 л.с.
Но главная сила гибрида – моментальный отклик электромоторов, который дает резкий старт даже при весе около 2 тонн.
Что показал реальный заезд
Toyota RAV4 GR Sport – 320 л.с., около 2 тонн Volkswagen Golf GTI – 241 л.с., 1,4 тонны Volkswagen Tiguan Turbo R-Line – 268 л.с., 1,8 тонны
Во время заезда «Тойота» быстро ушла вперед, сохранив лидерство до финиша. «Гольф» не смог реализовать преимущество в массе, а «Тигуан» с турбомотором тоже остался позади.
Почему RAV4 оказался быстрее
Электрический момент в RAV4 GR Sport доступен сразу, без паузы на раскрутку турбины. При этом полный привод эффективно распределяет тягу по осям, а гибридная установка не требует высоких оборотов для резкого ускорения. В сумме это дает преимущество над бензиновыми конкурентами.
Не спорткар, но с динамикой
Важно понимать: это не просто RAV4 с шильдиками GR. Кроссовер получил перенастроенную подвеску с более жесткой ходовой, агрессивный экстерьер, крупные колеса и спортивный салон.
При этом кроссовер сохраняет комфорт и практичность обычной версии, но добавляет динамики и выразительности облику.
Фото: toyota.co.uk, бильд-редактор: Дастан Шанай
В итоге заезд стал наглядным напоминанием о том, как гибридные технологии меняют привычные расстановки сил.
Ранее Курсив Авто рассказывал, почему гибриды пока еще уступают по надежности бензиновым авто.