Многим известны экономические трудности, с которыми сталкивается Турция.
Уровень инфляции преодолел отметку в 70%. Это становится очевидными для любого, кто посещал страну около десяти лет назад и приезжает сейчас. Цены выросли на порядок.
А знаете ли вы, какова ставка по ипотечным кредитам в Турции? Она составляет примерно 5%. Только речь идет не о годовых процентах, а о ежемесячных! В годовом исчислении, с учётом сложного процента (когда начисление идёт на уже накопленную сумму процентов), эта цифра превышает 70%.
В этом абсолютно нет ничего удивительного. Логично, что если сама инфляция в стране достигает 70%, то очень маловероятно, что кто-то согласится предоставить заём под 10% годовых.
Это напрямую ведёт к проблемам в сфере потребления. Первое, что обращает на себя внимание в Турции, это большое количество очень старых, изношенных автомобилей на дорогах. Понятное дело, у нас тоже встречается подобный автотранспорт, но в значительно меньших масштабах.
В целом, у нас на дорогах много новых машин, включая автомобили премиум-сегмента. Их можно увидеть даже в небольшом городе. В Стамбуле же заметить дорогой автомобиль: исключительная редкость. В моем городе различные «Мерседесы» встречаются чаще, чем их в самом богатом городе Турции.
Вообще, общее большое количество автомобилей там не наблюдается. Люди чаще передвигаются на мопедах.
Причина проста: автокредиты стали неподъёмными для населения.
1. Таможенные пошлины на ввоз автомобилей достигают фантастических масштабов (нам до таких показателей очень далеко).
2. Стоимость бензина примерно в два раза выше, чем у нас.
Аналогичные сложности возникают и с другими видами потребления: приобретением жилья, техники, одежды или даже продуктов питания. Для жителей Турции всё это становится с каждым разом менее доступным.
Курс турецкой лиры претерпел кардинальные изменения. Когда Эрдоган пришёл к власти в 2014 году, за доллар давали около 2 лир. Сейчас курс составляет 36 лир за доллар.
Рост в 18 раз - это беспрецедентно. Для сравнения, это как если бы рубль с курса 33 (каким он был в 2014 году) сегодня стоил бы 600 рублей за доллар. Даже перспектива курса в 200 рублей за доллар, о которой иногда говорят, на этом фоне выглядит не такой пугающей.
Налоговая нагрузка в Турции увеличилась в несколько раз. И это, в общем-то, закономерно: государству необходимо каким-то образом сводить бюджет, а основные доходы оно, как правило, получает за счёт налогов.
Если до прихода к власти Эрдогана налоги для граждан были на весьма комфортном уровне, то сейчас, к примеру, подоходный налог для человека со средней зарплатой составляет 27%. Для тех, чей доход превышает средний, налоговая ставка может достигать 40%.
Естественно, население выражает недовольство. Уровень жизни ощутимо снизился, и люди это видят, возлагая ответственность на действующую власть. И, конечно же, накопившееся раздражение создало благоприятную почву для протестов, а арест мэра стал лишь той искрой, которая упала на эту хорошо подготовленную почву.
В чем заключается коренная проблема Турции?
Эрдоган возложил на Турцию неподъёмную ношу. Его цель: создание проекта, условно называемого «Османская Империя 2.0», то есть объединение всех тюркоязычных народов в единое образование - Великий Туран. Якобы территория этого Турана должна включить в себя постсоветскую Среднюю Азию, Азербайджан, северные регионы Ирана и Афганистана.
Более смелые предположения расширяют границы Турана до Болгарии, Северной Африки, Ближнего Востока и даже арабских стран, приближая его к масштабам исторической Османской империи.
Но современная Турция в её нынешнем состоянии абсолютно не приспособлена для подобных задач. После распада Османской империи к власти пришёл Мустафа Кемаль, известный как Ататюрк, что означает «отец турок».
Он провозгласил следующее:
- Мы отказываемся от имперских амбиций. Мы будем строить компактное, светское (ключевой момент) государство, взяв за образец европейские страны. И нашим вектором будет движение в Европу, а не на восток.
Именно на этих принципах и была построена современная Турецкая Республика. Буквально всё: от экономической модели до правовой системы - подчинялось данной идее. По этой причине Турция, несмотря на своё восточное происхождение и даже статус одного из лидеров Востока, развивала уклад жизни, ориентированный на Европу или, как минимум, стремящийся к европейскому стандарту.
Условно, в крупном городе увидеть турчанку в короткой юбке можно было проще, чем в традиционном хиджабе.
Но затем к власти пришёл Эрдоган, который, кажется, утратил так называемую «инструкцию по эксплуатации», оставленную основателями республики. Он неожиданно решил, что его страна должна:
1. Вновь обратиться к имперским амбициям.
2. Сделать шаг в сторону от светского устройства государства к большей роли ислама (речь именно о государственной политике, а не о личных убеждениях граждан).
Результат оказался ожидаемым: «слабую деталь», то есть государство, не рассчитанное на подобные нагрузки, попытались подключить к «мощной детали» - грандиозному проекту Турана. Это и порождает системный кризис.
Эрдоган пытается тянуть трактор «К-700» на слабых «Жигулях». В итоге легковой автомобиль лишь пробуксовывает, сжигает резину, его двигатель и коробка передач работают на пределе и выходят из строя, а трактор остаётся на месте, так никуда не сдвинувшись.
Такое происходит, когда берёшь на себя непосильную ношу. Османская империя была продуктом своей эпохи и могла существовать только в тех конкретных исторических условиях, в которых её породили. Её крах был закономерен, когда эти условия изменились.
Сегодня мир трансформировался ещё сильнее, и на политической карте для проекта «Великого Турана» просто нет места. Совершенно.
Неужели Эрдоган этого не понимает? Разве можно обладать столь ограниченным видением?
Что ж… Нас ведь не удивляет недальновидность украинских властей, которые решили, что можно строить антироссийское государство прямо у границ России и активно втягивать туда НАТО. Искренне полагать, что это реализуемо, в то время как более трезвые аналитики лишь скептически качали головой. Эрдоган вполне может находиться в подобном же заблуждении.
А при чём здесь Европа?
Европа, в свою очередь, также не до конца осознает, что «Великая Европа» в её прежнем понимании была возможна лишь в определённом историческом периоде. В мире, который, грубо говоря, можно назвать «старым».
То, что происходит с Европой сейчас, - это не следствие политики Путина или Трампа. Изменились сами фундаментальные условия. Технологический прогресс направил цивилизацию в совершенно иное русло. Логистика, производство, потребность в кадрах и материалах, расположение технологических центров, характер вооружений. Всё это за последние сто лет изменилось до неузнаваемости.
Европейские лидеры всё ждут, когда уйдёт Путин или Трамп, полагая, что тогда всё вернётся «как раньше». Но прежнего мира уже никогда не будет. И именно в этих новых условиях Европа намеревается совершить, как мне кажется, крайне недальновидный шаг. А именно: планирует перейти на военные рельсы, то есть начать масштабную милитаризацию.
Проект милитаризации Европы для неё сегодня.. это то же самое, что проект «Великого Турана» для Турции. Если проводить параллель:
1. Когда условия изменились настолько, что существование Османской империи стало невозможным, нашёлcя дальновидный лидер (Ататюрк), который построил новую Турцию и интегрировал её в этот новый мир.
2. Процветающая Турция могла существовать в этой реальности только следуя заветам Ататюрка, и никак иначе.
Когда условия изменились настолько, что прежняя «Великая Европа» ушла в прошлое, нашлись мудрые политики, которые построили компактный и сплочённый Европейский союз. Эта Европа вполне себе успешно развивалась и могла бы продолжать этот путь, но для этого необходимо придерживаться тех принципов, на которых она была создана.
Среди них:
1. Отсутствие собственной масштабной милитаризации (безопасность обеспечивается США, что позволяет европейцам не тратить колоссальные средства на армию, а вкладывать их в социальное развитие и экономику).
2. Доступ к дешёвой энергии и ресурсам из России.
3. Возможность эмиссии евро без серьёзных инфляционных рисков (по аналогии с долларом).
4. Интеграция с огромным рынком Китая (возможность сбыта товаров).
5. Использование китайской рабочей силы как дешёвой и практически неограниченной альтернативы дорогому европейскому труду (через перенос производства).
Сейчас Европу медленно, но верно выводят из этой налаженной схемы. Дешёвой российской энергии уже нет. Вскоре может исчезнуть и военно-политический зонтик со стороны США.
И в такой непростой обстановке ведущие европейские политики, такие как Кая Каллас и Урсула фон дер Ляйен, принимают решение... инвестировать в милитаризацию Европы порядка 800 миллиардов евро.
Их логику, скорее всего, можно описать так:
- Когда Европа в последний раз обладала самой мощной армией в мире? У нас были и Наполеон, и Карл XII [прим.: оба, к слову, потерпели поражение от России]. Давайте возродим славные традиции предков! Вернём себе утраченное величие!
Они упускают из виду тот факт, что современная Европа и Европа образца XVIII века (с многочисленными прямыми колониями по всему миру) - это две абсолютно разные реальности. Это, по сути, разные цивилизации, как Османская империя и современная Турция.
Современная Европа просто не потянет тот же уровень милитаризации, который был у неё даже сто лет назад...
Но самое тревожное для простых европейцев в этой ситуации то, что эти, как с их слов, «гениальные» правители решили вооружать Европу... в кредит!
То есть они планируют создать новые долги, чтобы на эти заёмные средства закупать оружие у США и других стран. Ну, и частично производить что-то у себя, но это не является как таковым ключевым фактором.
Вспомним условия для процветания Европы, которые я перечислил выше. Одно из них: возможность печатать евро без страха перед гиперинфляцией. Эта возможность - не железобетонная гарантия, её можно потерять очень быстро (как они потеряли дешёвый газ и начинают терять военную защиту США).
Поэтому создание нового долга в 800 миллиардов евро - это прямая дорога к росту инфляции, увеличению налогов, сокращению потребительских расходов, проблемам с возвратом кредитов, снижению инвестиций и ко всем тем экономическим проблемам, которые уже получил у себя в стране Эрдоган.
Так и происходит, когда берёшь на себя непосильную ношу. Европейские граждане очень скоро это почувствуют на себе сполна. А если кому-то это кажется невероятным... Так и в СССР никто не верил, что возможен уровень разрухи 90-х, и в Турции 30 лет назад никто не поверил бы, что инфляция перепрыгнет отметку в 70%.