Губернатор Петербурга Александр Беглов в ходе встречи с президентом Владимиром Путиным рассказал о новых темпах строительства метрополитена. Градоначальник заверил, что за последние годы в Петербурге построили семь новых станций.
Интересно, что за это время открылось лишь три станции: «Горный институт», «Юго-Западную» и «Путиловскую», соединенную переходом с «Кировским заводом». Для станции «Театральная» пока не построили вестибюли, а «Шушары», «Дунайскую» и «Проспект Славы» открыли осенью 2019 года.
Беглов отметил, что несмотря на все сложности, городская компания «Метрострой Северной столицы» справляется с работой:
- Метро в городе - непростое, тяжелое, глубины большие - до 70 м. Тем не менее, наша компания справляется, - заявил губернатор.
Сейчас на стройке задействованы пять проходческих щитов, еще один готовят к запуску. Активные работы ведутся на двух линиях. На Красносельско-Калининской линии строят семикилометровый участок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». От «Каретной» уже начали прокладывать тоннель к будущей станции «Лиговский проспект-2», которая станет частью терминала высокоскоростной магистрали «Петербург-Москва».
Параллельно восстанавливают двухпутный щит «Надежда», который будет строить продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 км со станциями «Богатырская» и «Каменка». Кроме того, в городе уже начали обустраивать шахту для строительства станции «Заставская» на Ташкентской улице.