Утильсбор в 2026 году — это уже не «какой‑то налог», а главная причина, почему один и тот же автомобиль может отличаться в цене на миллионы рублей.
Большинство покупателей узнают об этом слишком поздно — когда деньги уже уплачены государству.
Ниже — реальные способы сэкономить на утильсборе, которые работают прямо сейчас. Без фантазий, только цифры и практика.
Способ №1. Самый простой — но им пользуются не все
Если мощность автомобиля до 160 л.с., вы автоматически попадаете под льготную ставку утильсбора.
И вот главный миф: таких машин якобы «почти нет».
На самом деле их очень много — кроссоверы, седаны, универсалы. Япония, Корея, Европа. Для 90% водителей мощности более чем достаточно.
Но люди упорно переплачивают — просто потому что не посмотрели цифры заранее.
Способ №2. Парадокс 2026 года: новая машина может быть дешевле старой
Это звучит странно, но это факт.
Для автомобилей свыше 160 л.с. утильсбор зависит от возраста. И иногда логика ломается.
Реальный пример — Toyota RAV4
- 2.0 л
- 171 л.с.
Утильсбор:
- возраст 3–5 лет → 1 495 800 ₽
- возраст 0–3 года → 900 000 ₽
Разница — почти 600 000 рублей.
Вывод простой и неприятный: если вы купили более старый автомобиль «чтобы сэкономить», вы могли сделать ровно наоборот.
Способ №3. Почему Киргизия снова стала выгодной
В 2022 году через Киргизию завезли сотни автомобилей.
Потом появился коммерческий утильсбор — и все решили, что тема закрыта.
Ошибка.
Новое повышение утильсбора с ограничением по лошадиным силам вернуло киргизское направление к жизни. Особенно для дорогих автомобилей.
Причина одна — таможенная пошлина там в разы ниже, чем в России.
Пример, который всё объясняет — Hyundai Palisade
До повышения утильсбора:
- Palisade 2022–2023 г.в. → ~3,5 млн ₽
После повышения в РФ:
- утильсбор (2.2 дизель, 202 л.с.) → 3 501 600 ₽
- итог → около 7 млн ₽
Вопрос: кому нужен четырёхлетний Palisade за 7 миллионов?
А теперь внимание.
За эти же деньги можно привезти:
- Hyundai Palisade 2025 года
- бензин 2.5
- полный привод
- 281 л.с.
Почему это возможно:
- в Корее машины 1–4 лет стоят почти одинаково
- пошлина в Киргизии — около 9 000 €
- утильсбор — 2 620 000 ₽, а не 3,5 млн+
Математика, от которой сложно отмахнуться.
Способ №4. Максимальная экономия. Но о ней говорят не все
Этот вариант знают единицы. И не всем он подойдёт.
Если оформить автомобиль на киргизские документы, то:
- пошлина минимальная
- утилизационный сбор = 0 ₽. Хоть 300, хоть 500 л.с.
Что придётся сделать:
- лично приехать в Бишкек
- получить ИНН
- оформить регистрацию
- растаможить авто на себя
- поставить на учёт и получить номера
Минусы, которые нельзя игнорировать:
- личное участие в таможне и ГАИ
- сложности при продаже автомобиля
- повышенное внимание на дороге
Но для дорогих автомобилей экономия может измеряться миллионами рублей.
Итог, который стоит запомнить
В 2026 году утильсбор — это ловушка для тех, кто не считает заранее.
Один и тот же автомобиль:
- можно купить разумно
- а можно переплатить государству несколько миллионов рублей
Подписчики Telegram-канала «Батарейка25рус» находятся в руках профессионалов. Мы прошли все эти схемы на практике и знаем, где вы теряете деньги, а где можете их сохранить законно.
Если вы планируете покупать автомобиль в 2026 году — не делайте это вслепую. Цена ошибки сегодня слишком высока.