Многим водителям не нравится звук штатного гудка их автомобиля. У кого-то тихий, как комар, у кого-то неприятный — просто стыдно жать на кнопку, если клаксон издает раздражающий металлический «з-з-з». Что делать — заменить на премиальный сигнал от «Мерса»? Нет, это дорого. Да и зачем тратиться, если в СССР была машина, голосившая не хуже?
Когда гудок на машине водителя Nikitos сдох, он решил не менять его на штатный, а поискать альтернативу.
Тембр родного сигнала ему не нравился. «Хотел поставить что-то, что будет не просто слышно, а чтобы реально уважали на дороге», - пишет Nikitos в своем паблике.
Как-то в пробке он услышал "паам", заставивший его начать вертеть головой в поисках источника. Сигнал был «мощный, но не рвущий уши», вспоминает он. Оказалось — старая «Волга».
«Хотел поставить что-то, что будет не просто слышно, а чтобы реально уважали на дороге».
Начиная с ГАЗ-24, горьковские машины оснащались электромеханическими сигналами С308, С309 и С311. Они же в дальнейшем устанавливались на 3102, 3110 и на 31029, а также на "Москвичи". В отличие от современных пластиковых сигналов, волговские представляли собой литые металлические «улитки». На каждую машину ставились два: высокочастотный и низкочастотный — отсюда и секрет богатого тембра.
Где найти
Nikitos рассказал, что сначала искал на авторынке и на Avito, но попадались только бэушные, с сомнительной работоспособностью. Потом обнаружил сайт, продающий новые сигналы с хранения.
Как ухаживать
Свою историю водитель рассказал спустя год после того, как поставил волговские сигналы. К тому моменту они все еще исправно работали. Если правильно ухаживать, служить будут долго, считает он. Важно при установке защитить их от попадания воды с дороги и на автомойке, а если вода все же попала, снимать и тщательно сушить.
По его впечатлению, другие водители на советский сигнал реагируют заметно иначе — чаще замечают, охотнее пропускают. Полагаю, кое-кто из старых водителей вздрогнул и взял под козырек, заслышав его.
Мнение редакции
Поискав по соцсетям, мы обнаружили, что волговские "улитки" довольно популярны у любителей тюнинга "сделай сам". Некоторых результат разочаровал, так что, если вас идея заинтересовала, советую почитать отзывы и советы по установке перед началом действий.