Трагедия, унёсшая жизни 68 моряков, стала одной из самых темных страниц истории советского флота и привела к пересмотру стандартов безопасности.
В январе 1961 года в северных морях затонула советская дизельная подлодка С-80, относящаяся к классу субмарин проекта 613. Катастрофа унесла жизни 68 подводников, включая практикантов. Цепочка случайностей, технических проблем и ошибок экипажа привела к потере управления в шторм и быстрому затоплению. Об этом сообщает «Газета.ру».
Причиной стали штормовые условия, вынудившие перейти на перископную глубину. Ключевым стал отказ клапана шноркеля, из-за чего вода попала в корпус. Усугубили ситуацию ошибки вахтенного и невозможность перекрыть поступление воды.
С-80 была переоборудована для несения крылатых ракет П-5, что ухудшило ее ходовые качества. Это, в сочетании с другими факторами, сыграло трагическую роль.
Несмотря на отчаянные попытки команды, запасы кислорода оказались недостаточными. Подлодку нашли лишь в 1968 году, подъем в 1969-м позволил установить причины катастрофы.
Трагедия С-80 привела к пересмотру стандартов безопасности на советском флоте. Были улучшены системы обнаружения затопления, увеличены запасы воздуха и переработаны органы управления. Гибель С-80 стала, по мнению экспертов, напоминание о цене ошибок и важности совершенствования технологий и подготовки.
Ранее мы писали, что первые секретари обкомов КПСС после августа 1991 года быстро утратили влияние и часто испытывали нужду.