Пришло время рассказать вам о моей авантюре — работе в Турции на грандиозной стройке века, АЭС «Аккую». Знаете, есть такое ощущение среди тех, кто трудится на проектах «Росатома» в разных уголках планеты: вечно кажется, что на другом конце света трава зеленее, а проект — интереснее. Со мной так и вышло.
Работая в Бангладеш, я восхищался, глядя на новости с других площадок. В Турции кипела работа, в Иране дела немного буксовали, но шли, а в Египте всё набирало обороты. И вот, в один прекрасный день, я увидел подходящую вакансию на АЭС "Аккую". Откликнулся. Тишина. Мой сигнал в космос, похоже, никто не получил.
Но судьба любит настойчивых. Из разговора с коллегами выяснилось, что мой бывший руководитель по Бангладеш теперь как раз в той самой компании. Написал ему. Он пообещал помочь. А я, недолго думая, параллельно нашёл телефоны кадровиков, дозвонился, объяснился — обещали рассмотреть. И снова тишина. Я уже махнул рукой.
И вдруг — звонок. «Готовы? Приезжайте, Вас согласовали!» Вот это поворот. Я-то как раз в Бангладеш планировал отпуск - заявление подписано. Год без отдыха вымотал меня морально. Что делать? Обменял заявление на отпуск на заявление на увольнение. А на чартер я уже был записан. Ирония судьбы в чистом виде.
Я покидал Бангладеш с мыслью, что больше эту страну не увижу — ведь в отпуск сюда точно не махнёшь.
Дорога была долгой, но удивительно прямой: из Дакки — прямой рейс в Москву, без пересадок. Необычно. А дальше - родной город.
В родном городе быстро собрал документы. Компания-наниматель была не гигантом, а небольшой организацией, что имело свои плюсы (простота) и минусы (нюансы). План был таков: Москва, оформление, а оттуда — в Турцию. Но планы поменялись. Мой маршрут был проложен работодателем через Ростов и Стамбул в Адану.
Первая ночь в Турции: ликование души.
Из аэропорта Аданы меня повёз таксист. Я один ехал по ночной турецкой трассе, и душа моя ликовала! Широкие дороги, отлаженная инфраструктура — после Бангладеш это было как глоток свежего воздуха. Я был счастлив!
Меня привезли и заселили в отель в городке Тасуджу. Скажем так, он был скромным.
Моя комната имела все необходимое: кровать, тумбочку, санузел.
Вот только вода грелась проточным нагревателем, что после привычного бойлера в Бангладеш было… авантюрно.
Но утро стало компенсацией за все: я вышел на балкон и застыл. Передо мной был небольшой, но приятный городок.
А с крыши отеля - вид на Средиземное море! Мечты начали сбываться.
Фишки быта: отель, еда и автобус.
Мне повезло: компания селила меня в отеле на постоянной основе. Не нужно было носиться в поисках квартиры, ничего не компенсировать — просто живи. Это был жирный плюс. Отель был моей базой: постирочная, крыша с видом на порт, ежедневная уборка.
Второй козырь — трёхразовое питание. Настолько сытное, что между завтраком, обедом и ужином просто не успеваешь проголодаться.
В выходные кормили три раза прямо в отеле. Рай для трудяги.
На работу нас возил вахтовый автобус. Дорога до площадки АЭС «Аккую» занимала около часа. Офис находился на территории, и первое время, пока не сделали пропуск, были квесты на КПП: все проходили быстро по карточкам, а я один копался с паспортом, вызывая нетерпеливые взгляды водителей. Но потом открылся и плюс: по территории можно было передвигаться на служебных машинах — свобода маневра против вызова транспорта по расписанию в Бангладеш.
По сути, зарплату тратить было не на что. Всё включено. Живи и работай. Ну, разве что на чай да печенье.
Две стороны медали: холод, шум и шестидневка.
Но, конечно, без ложки дёгтя не обошлось. Зимой в номере было прохладно. Кондиционер-обогреватель работал на износ, гудел, как самолёт. Однажды отключили свет, и за пять минут в комнате стало как на улице. Около ноля (в январе).
Главный же минус — шестидневная рабочая неделя. Один выходной улетал на сон, стирку (очередь к одной машинке на весь отель!) и недолгую прогулку. О дальних поездках и экскурсиях пришлось забыть. Моё знакомство с Турцией ограничилось набережной Тасуджу, одной вылазкой в древний Силифке (это отдельная история!) и поездкой с кадровиком в Мерсин для оформления документов (кимлик).
Средиземноморская грусть и неожиданный поворот.
Я гулял по набережной, забирался на холмы, любовался бирюзовой гладью.
Семейные отношения в это время дали трещину. Попытка позвать семью к морю провалилась. Для решения вопросов пришлось лететь обратно в Россию.
С лёгким сердцем, но с сожалением о несбывшихся планах, я улетал. Вернулся на свою прежнюю работу, в родном городе, в России — меня встретили с распростёртыми объятиями. Ирония: ушёл — и вернулся. Казалось, круг замкнулся.
А что другие? Съёмные квартиры и городок в периметре АЭС.
Общаясь с коллегами работавшими в других организациях, узнал разные схемы. Кому-то давали деньги на съём квартиры — это свобода, но и головная боль (денег не всегда хватало, приходилось доплачивать). Кого-то селили в специальном городке прямо на территории станции. Для меня это звучало странно: удобно, но похоже на золотую клетку — со стройки никуда не вырвешься.
Мне же мой скромный отель у моря казался лучшим вариантом. И мне даже обещали подыскать что-то комфортнее… Но не сложилось.
Я проработал в Турции всего около трёх месяцев. Жаль? Конечно. Но те жизненные вопросы, которые я решил, вернувшись, всё перевесили. А дальнейшие перспективы, которые открылись позже, оказались вдвойне интереснее.
Так закончился мой средиземноморский эпизод. Но история на этом не закончилась. Ведь потом был снова отъезд, новая страна и… неожиданное возвращение в Бангладеш! Но это уже совсем другая история.
О том, какие вопросы задать на собеседовании я написал в следующей статье:
Оставайтесь на канале — будет интересно! Я буду делиться странствиями, мыслями и опытом жизни в самых неожиданных уголках планеты.