Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЖИВАЯ КУБАНЬ

В Краснодаре полностью распродали весь элитный сегмент жилья, и новых премиум-квартир не строят

Рынок элитного жилья в Краснодаре официально закрылся — его просто не осталось. В январе 2024 года в продаже ещё числилось около 30 лотов в категории «элит», но уже к 2025 году последние из них были распроданы. Новых проектов в этом и премиальном сегменте в городе сейчас не представлено, сообщает пресс-служба системы мониторинга и аналитики недвижимости bnMAP.pro. Общая картина рынка подтверждает тренд на удешевление и доступность. К январю 2026 года общий объём предложения на первичном рынке Краснодара сократился на 9% по сравнению с 2024 годом и составил 48,4 тыс. лотов. Аналитики отмечают, что рынок продолжает сжиматься и смещается в сторону более демократичных форматов. Безусловным лидером и фундаментом рынка, формирующим 89% всего предложения, остаётся комфорт-класс. Несмотря на снижение объёма на 11%, именно он определяет доступный характер краснодарского жилья. Доля бизнес-класса остаётся стабильной — около 9%. Сегмент эконом-класса, хоть и удвоился в абсолютных цифрах, по-преж

Рынок элитного жилья в Краснодаре официально закрылся — его просто не осталось. В январе 2024 года в продаже ещё числилось около 30 лотов в категории «элит», но уже к 2025 году последние из них были распроданы. Новых проектов в этом и премиальном сегменте в городе сейчас не представлено, сообщает пресс-служба системы мониторинга и аналитики недвижимости bnMAP.pro. Общая картина рынка подтверждает тренд на удешевление и доступность. К январю 2026 года общий объём предложения на первичном рынке Краснодара сократился на 9% по сравнению с 2024 годом и составил 48,4 тыс. лотов. Аналитики отмечают, что рынок продолжает сжиматься и смещается в сторону более демократичных форматов. Безусловным лидером и фундаментом рынка, формирующим 89% всего предложения, остаётся комфорт-класс. Несмотря на снижение объёма на 11%, именно он определяет доступный характер краснодарского жилья. Доля бизнес-класса остаётся стабильной — около 9%. Сегмент эконом-класса, хоть и удвоился в абсолютных цифрах, по-прежнему занимает лишь 2% и является нишевым. ]]>