ФНС выявляет несоответствие договоров и реальных услуг в логистике. Результат – отказ в вычетах и доначисления
Налоговики и суды при разборе схем в сфере грузоперевозок в первую очередь смотрят на документы, а ключевым основанием для претензий становится несоответствие между юридической формой сделки и ее экономической сутью. Об этом в интервью «Логирусу» Алексей Кожевников, представитель компании «Контроль Рисков» и участник экспертной группы при Финуниверситете.
История вопроса:
«В случае несоответствия будут установлены все фактические действия сторон, а последствия выразятся в доначислениях, штрафах и пенях», – заявил Кожевников. Эксперт пояснил, что в логистике подобные проблемы систематически выявляются в «транспортной экспедиции». Зачастую участник сделки в договоре указан как экспедитор, а фактически оказывает агентские услуги. Это ставит под сомнение правомерность выставленного счета-фактуры в глазах ФНС. «Для многих бухгалтеров подобное – как гром среди ясного неба», – отметил он.
По словам эксперта, итог для грузовладельца может быть суровым: суд вправе переквалифицировать договор, применив к нему положения о комиссии или агентировании, что ведет к отказу в налоговом вычете. Кожевников подчеркнул, что подобной судебной практики уже предостаточно, а с учетом последних изменений в Налоговый кодекс РФ таких случаев станет еще больше.
Особую роль в доказательстве фиктивности играет транспортная накладная. Алексей Кожевников обратил внимание на критическую ошибку: «Если вы как грузовладелец продолжаете указывать в транспортной накладной компанию "экспедитора", который фактически является "агентом", в качестве "грузоотправителя" или "перевозчика", то применение к подобным схемам положений ст. 54.1 НК РФ и последующие доначисления – вопрос времени». Эксперт предупредил, что кажущаяся экономия от таких схем в будущем обернется крупными убытками из-за доначислений, штрафов и пеней. Налоговая оговорка в договоре, по его наблюдениям, часто не работает, так как взыскать что-либо с недобросовестного поставщика услуг на практике почти невозможно.
Напомним, анализ более 6000 завершенных судебных споров налогоплательщиков с ФНС за 2024-2025 годы позволил выявить свыше 60 000 «технических» компаний. Данные получены в ходе исследования компании «Контроль Рисков», представленного ее представителем Алексеем Кожевниковым, участником экспертной группы при Финуниверситете. Работа демонстрирует системный характер использования фирм-однодневок в экономике. LR