Февраль 1934 год СССР, советский пароход "Челюскин" потерпел крушение в Чукотском море. И всему его экипажу в течение длительного времени пришлось дрейфовать на льдине в полярной ночи. Советское государство не оставило в беде своих граждан...Была организована крупнейшая спасательной операцией своего времени. По мнению советских и иностранных современников, она стала настоящим триумфом советской полярной авиации.
14 апреля 1934 год СССР, руководство страны сообщило что уже третий день героическая эпопея спасения экипажа парохода "Челюскин" - в центре внимания всех иностранных газет.
Из воспоминании современников узнаем Что писали иностранные газеты о спасении экипажа советского парохода "Челюскин" в 1934 году.
Польская пресса широко откликнулись на спасение экипажа парохода "Челюскин". Популярные газеты "Польша" и "Курьер" и все вечерние издания посвятили экипажу парохода "Челюскин" целые страницы, иллюстрированные портретами летчиков и профессора Шмидта. Все газеты выражают профессору Шмидту пожелания скорейшего выздоровления.
Чехословацкие газеты поставили достижения советских лётчиков выше достижении всех мировых авиаторов, том числе и известного американца Линдберга. Они единогласно утверждали: "Обладая такой непревзойденной авиацией, Советский Союз может спокойно смотреть в дальнейшее будущее. Приходится удивляться, безграничному мужеству этих людей... Поистине эти люди сделаны из какого-то особенного неизвестного нам металла. Советскому государству можно только позавидовать".
Большую информационную поддержку оказали шведские и норвежские газеты. Они особенно подчеркнули размах и масштабы помощи, организованной Советским государством. Напоминая об истории спасения экспедиции Нобиле, газеты писали: "Как тогда, так и теперь русские лётчики и моряки показали непревзойденный класс дисциплинированности, организованности и мужества. По факту, именно эти качества принесли им блестящую победу. Работы по спасению экипажа парохода "Челюскин" не имеют прецедентов в мировой истории. Они показывают, что советские большевики очень сильны в воздухе. Вся Скандинавия уверена что если бы был жив Амундсен, он оценил бы по достоинству советский героизм!".
Также много внимания спасению экипажа парохода "Челюскин" уделили французские и германские газеты. Но прежде всего, они отметили что советский пароход "Челюскин" вообще не был приспособлен к трудным "северным путешествиям".