Найти в Дзене
ArturBlackCheR

Сломался фиксатор троса АКПП Nissan Terrano d10

26 января 2026 Всем большой салам друзья по Drive 2, DZEN и не только 🤝🫂 Начну с начала появления проблемы и ее виновника… В общем с тачкой все было хорошо, не было никаких проблем и в какой то момент, акпп перестала переключать на Drive, соответственно ппц, что делать, естественно начали рыть инет и все возможные причины, но перерыв кучу сайтов и естественно Drive2, я не нашел причину в точности повторяющую мою проблему, единственное что получилось это включить D сильно по газовав перед этим, но так же иногда и не включалась нейтраль. Первая мысль, что проблема какая то не относящаяся к самой акпп, как будто что то не дает ее до включить, первым делом проверили, ничего ли не мешает переключению в салоне, ну вдруг что то под кожухом …, естественно там было все гуд, в инете пишут всякие страшилки, мол все хана, ремонт акпп, какой то шайбе тонкой пришел звиздец. Решили гнать в сервис к друзьям и посмотреть, возможно есть иная причина этой проблемы, и конечно же мы ее нашли сразу же Вс

26 января 2026

Всем большой салам друзья по Drive 2, DZEN и не только 🤝🫂

Начну с начала появления проблемы и ее виновника…

В общем с тачкой все было хорошо, не было никаких проблем и в какой то момент, акпп перестала переключать на Drive, соответственно ппц, что делать, естественно начали рыть инет и все возможные причины, но перерыв кучу сайтов и естественно Drive2, я не нашел причину в точности повторяющую мою проблему, единственное что получилось это включить D сильно по газовав перед этим, но так же иногда и не включалась нейтраль.

Первая мысль, что проблема какая то не относящаяся к самой акпп, как будто что то не дает ее до включить, первым делом проверили, ничего ли не мешает переключению в салоне, ну вдруг что то под кожухом …, естественно там было все гуд, в инете пишут всякие страшилки, мол все хана, ремонт акпп, какой то шайбе тонкой пришел звиздец.

Решили гнать в сервис к друзьям и посмотреть, возможно есть иная причина этой проблемы, и конечно же мы ее нашли сразу же

Все оказалось очень просто, сломался пластиковый фиксатор троса акпп, который держит тросик в металлическом кронштейне под капотом. И какого ляда вообще было так крепить этот трос, тут инженерам жирный минус, тонкая пластмасса, которая доставила не мало переживаний

Вот он, синего цвета, он держит трос в кронштейне при переключении акпп, а в моем случае, он оттягивался вместе с рычагом акпп и не давал дотянуть ручку акпп до передачи D

Давай рыть в инете, продаётся ли этот пластиковый фиксатор отдельно, и естественно я ничего не нашел, все что удалось найти, это полностью трос с кулисой оригинальный за 30к

Так как вариантов решения не нашли, решили попробовать закрепить все иначе, по жесткому😁, на червячные хомуты, и проверить, будет ди все работать

-2

Закрепили для начала и опробовали таким образом, АКПП начала переключаться без проблем, урааа🥳

Вот его местонахождение, под воздушным фильтром
Вот его местонахождение, под воздушным фильтром
-4

Для надежности решили закрепить крест на крест, чтоб наверняка

-5

Опять опробовали, акпп все переключает, соответственно проблема решена, но хотелось бы все таки мнения, может кто сталкивался и знает, продается ли этот фиксатор отдельно от троса?

В общем я на этом заканчиваю, жду ваших мнений и советов🤝

Так же думаю, статья будет полезна владельцам террано и дастер🤝

Всем удачи, добра, здоровья родным и близким 🤝

Пробег на память
Пробег на память

Пробег: 100 500 км