Найти в Дзене
Говорит Нижний

Пассажиры сломавшейся электрички № 6801 “Нижний Новгород – Металлист” были вынуждены около 3 км идти пешком по рельсам

Достоверность этой появившейся в соцсетях информации проверяет подразделение Следственного комитета на транспорте (Центральное МСУТ СКР). По предварительным данным, инцидент произошёл днём 24 января. Из-за технической неисправности электропоезд остановили вблизи станции Кожевенное. «Попытки экипажа починить состав не помогли, “РЖД” не оказала помощи. При температуре −23 °C пассажиры, в том числе пожилые и дети, пешком добирались до станции Кожевенное. Почему на ЧП не отреагировали спецслужбы?» – задаётся вопросом один из пассажиров. Любопытно, что как раз сегодня, когда новость о сломавшейся электричке активно обсуждалась, Горьковская железная дорога сообщила, что перечислила в областной бюджет 2,6 млрд рублей налогов в 2025 году. "Магистраль является одним из крупнейших налогоплательщиков в регионе", - подчеркивается в сообщении.

Пассажиры сломавшейся электрички № 6801 “Нижний Новгород – Металлист” были вынуждены около 3 км идти пешком по рельсам. Достоверность этой появившейся в соцсетях информации проверяет подразделение Следственного комитета на транспорте (Центральное МСУТ СКР).

По предварительным данным, инцидент произошёл днём 24 января. Из-за технической неисправности электропоезд остановили вблизи станции Кожевенное.

«Попытки экипажа починить состав не помогли, “РЖД” не оказала помощи. При температуре −23 °C пассажиры, в том числе пожилые и дети, пешком добирались до станции Кожевенное. Почему на ЧП не отреагировали спецслужбы?» – задаётся вопросом один из пассажиров.

Любопытно, что как раз сегодня, когда новость о сломавшейся электричке активно обсуждалась, Горьковская железная дорога сообщила, что перечислила в областной бюджет 2,6 млрд рублей налогов в 2025 году.

"Магистраль является одним из крупнейших налогоплательщиков в регионе", - подчеркивается в сообщении.