В Центре подготовки космонавтов начались зимние «выживания»
Зимним «выживанием» называют автономную комплексную тренировку по действиям в случае посадки в лесисто-болотистой местности. Экстремальный тренинг проводит испытательно-тренировочная бригада в составе инструкторов, врачей, психологов и других специалистов ЦПК.
С 26 января по 2 февраля два экипажа пройдут весь цикл подготовки. Это теоретические и практические занятия по тактике поведения и действий после посадки спускаемого аппарата в экстремальных условиях с использованием снаряжения и оборудования, имеющегося на борту космического корабля, а также подручного материала. Также лекции и практические занятия по медицинским аспектам выживания зимой. А затем экипажи сдадут зачёт, продемонстрировав полученные знания и навыки во время тренировки в лесу.
Зимнее «выживание» обязательно проходит на этапе общекосмической подготовки, и не реже одного раза в пять лет при нахождении космонавтов в составе групп специализации, а в случае если экипаж сформирован, за год до полёта. На этот раз в состав условного экипажа № 1 вошли космонавты Роскосмоса Дмитрий Петелин и Константин Борисов, а также астронавт NASA Дениз Бёрнхэм (дублёры МКС-75). В составе экипажа № 2 командир отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко, космонавт Роскосмоса Александр Гребёнкин и астронавт NASA Маркос Берриос.
В первый день цикла «выживаний», 26 января 2026 года, на практическом занятии заместитель начальника отдела 3 управления ЦПК Александр Герман подробно рассказал о действиях экипажа в случае аварийной посадки спускаемого аппарата (СА) корабля «Союз». Аварийной считается любой вариант приводнения, а также посадка на суше, если у поисково-спасательных сил отсутствует связь с экипажем более 30 минут. Тогда космическая команда переходит в автономный режим, и её действия определяет командир.
«Перед экипажем стоит четыре основные, равные по степени важности задачи, которые нужно выполнять одновременно. Во-первых, вы должны уметь преодолеть стресс, связанный с самим фактом аварийной посадки – купировать все панические настроения и думать о том, что можно и нужно сделать для того, чтобы сохранить жизнь и здоровье. Во-вторых, уметь оказать медицинскую помощь пострадавшим товарищам, если они имеются. В третьих, наладить взаимодействие с поисково-спасательными силами всеми имеющимися средствами: с помощью радиосвязи, пиросигнальных средств, спутникового телефона и т.д. И, в-четвёртых, – выполнять мероприятия, направленные на сохранение жизни и здоровья членов экипажа», – сказал Александр Герман.
Команда должна принять решение о дальнейшем пребывании в СА или необходимости его покинуть, распределить обязанности, по мере падения температуры внутри СА снять скафандры, достать и переодеться в комплект одежды в составе носимого аварийного запаса (НАЗа) и если принято такое решение, покинуть СА.
«Не рекомендуется выходить из СА в тёмное время суток, также выходить из СА и выполнять какие-то действия рядом с ним, если до наступления темноты остаётся мало времени. Эти часы лучше переждать внутри аппарата. При температуре окружающего воздуха минус 20 градусов по Цельсию, если постепенно надевать слои одежды по теплоощущениям, внутри СА гарантированно можно находиться до 12 часов без необратимых потерь для организма человека.
В случае покидания СА сначала выходит командир и проводит рекогносцировку местности, затем это делают остальные члены экипажа. С собой необходимо забрать всё необходимое: блоки НАЗа, вытащить ложементы и другие нужные вещи, – рассказал Александр Герман.
В циклограмму зимнего «выживания» входят переодевание из скафандра в теплозащитные костюмы (куртки, комбинезоны, тёплые сапоги, меховые носки, перчатки, шапки, шерстяные подшлемники), поиск безопасного места для организации лагеря, постройка укрытий (односкатного шалаша и вигвама). А также подача сигналов спасателям с использованием пиросигнальных средств и костра, оказание медицинской помощи «травмированному» члену экипажа и взаимодействие с поисково-спасательной службой.
Фото: Павел Швец
