На российском рынке хоть и медленно, но уже появляются моторные масла нового поколения, рассчитанные на самые современные автомобили. Новые смазочные материалы соответствуют самым свежим международным стандартам API SQ и ILSAC GF-7, которые были разработаны специально для защиты двигателей последних лет выпуска.
В чем сила новых спецификаций?
Новые требования к моторным маслам появились не просто так. Современные двигатели работают при более высоких нагрузках, часто оснащаются турбинами, системой старт-стоп или гибридными установками. Обычные масла уже не всегда справляются с такими условиями.
Масла с допусками API SQ и ILSAC GF-7 рассчитаны именно на такие моторы и дают водителю несколько важных преимуществ:
- лучше защищают двигатель от износа и перегрева;
- помогают снизить расход топлива;
- стабильно работают в автомобилях с гибридными системами;
- уменьшают риск проблем при частых запусках и коротких поездках;
- подходят для машин с современными системами очистки выхлопа.
Где же взять такие масла?
Признаем очевидное: несмотря на то, что стандарты API SQ и ILSAC GF-7 вступили в «полномочия» еще прошлой весной, на российском рынке товаров с такой маркировкой пока почти не видно. Хорошая новость в том, что новинки уже приехали в страну, и их уже можно начинать искать в продаже!
Помните, мы писали, что бренд HYUNDAI XTeer одним из первых сертифицировал свои масла по новейшим спецификациями? Наступление нового 2026 года для российских поклонников бренда ознаменовалось как раз тем, что на склад эксклюзивного импортёра поступила первая крупная партия продукции с допусками API SQ / ILSAC GF-7. Это значит, что в ближайшее время новинки станут доступны в магазинах, автосервисах и у дилеров по всей стране.
Обновления получили сразу несколько линеек: полностью синтетические масла серии XTeer G800, синтетическая серия XTeer G700, а также отдельная линейка XTeer Hybrid, созданная специально для гибридных автомобилей.
Все масла прошли необходимые проверки и готовы к использованию. В продаже они появятся постепенно – по мере поставок в регионы.
При этом масла с предыдущими допусками API SP и ILSAC GF-6 пока никуда не исчезнут. Они ещё будут встречаться в магазинах, так как часть запасов была завезена заранее. Переход на новые стандарты будет происходить плавно.
Если автомобиль современный и вы хотите максимально продлить ресурс двигателя, переход на масла нового поколения – это логичный шаг вперёд. Именно на такие требования сегодня ориентируется рынок моторных масел.