В последнее время на дорогах все чаще стали появляться машины с явно нестандартными регистрационными номерами. Белый фон, черные символы, первыми идут две буквы кириллицей, трехсимвольный числовой код, далее еще одна буква и замыкает цепочку код региона с триколором в нижней части. Даже люди, далекие от учета и регистрации автомобилей, понимают, что что-то тут не так.
Тем не менее машины передвигаются без особых замечаний со стороны инспекторов ГИБДД. Так что это - обычные номера для машин какой-нибудь особой службы? Нет, даже очень серьезные структуры передвигаются на таких же номерах, как и обычные рядовые граждане. И только некоторые полицейские патрульные авто могут иметь синие номера, но тоже с одной буквой в начале.
Что говорит ГОСТ
Большинство водителей твердо уверены, что для машин рядовых автолюбителей существует только один вариант номерного знака. Конечно, это если не принимать во внимание синие, черные и желтые номера, используемые для государственного и специального транспорта. Все они, включая номерные знаки спецмашин, должны соответствовать ГОСТ Р50577-93.
Кстати, государственный стандарт определил 19 типов, и тот самый необычный номер с двумя буквами в начале цепочки символов - он тоже есть в перечне. Только обычный государственный номерной знак стоит первым в списке, а «тот самый» - на 15-м месте. Тем не менее его легитимность никто не ставит под сомнение.
Для чего нужны транзитные номера
Это, так называемые, транзитные, или временные, номера. Основное их предназначение - обеспечение перегона автомобиля своим ходом без постановки на учет в ГИБДД. Срок действия такого номера всего 20 дней, после чего владелец автомобиля или его доверенное лицо обязаны вывезти машину либо поставить ее на учет в установленном законом порядке. А номера сдать.
Транзитный номер выдают при ввозе или при перегоне автомобиля к месту регистрации. Без номеров эксплуатация машин запрещена, вот и придумали транзитные знаки. Раньше номера были красного цвета, что часто создавало проблемы со считыванием видеокамерами. Теперь видеорегистраторы научились читать любые знаки, но на всякий случай «транзиты» переделали в единый формат с обычными знаками.
Знак распечатывают на картоне, причем, сектор с указанием региона специально окрашивают в желтый цвет. Интересно, что основа знака обладает светоотражающей способностью, как и обычный регистрационный знак. Желтый колер достаточно нестойкий к воздействию ультрафиолета и некоторых моющих средств и быстро выгорает, после чего знак визуально воспринимается как полностью белый.
К тому же, владельцы таких транзитов обычно ламинируют картон, тем самым продлевают его срок службы с месяца до нескольких лет. Владельцы машин, что месяцами ездят с транзитными номерами, по факту нарушают закон. Двадцать дней, отпущенные на транзит и постановку на учет, никак не могут быть продлены.
Почему люди ездят с транзитами
Обычно опасаются налоговой или же не хотят, при постановке на учет, оплачивать утилизационный сбор внушительных размеров. Или с документами не все в порядке. Поэтому владельцы используют уловку в нормативной базе и переоформляют каждые 20 дней новый договор купли-продажи.
Правда, его придется постоянно возить с собой и контролировать срок действия. И это единственный способ избежать задержания машины и отправки ее на штрафстоянку. А еще на машинах с транзитными номерами может быть значительное количество штрафов за нарушение ПДД.
И многие, кто решился на покупку авто с необычными номерными знаками, фактически покупают кота в мешке. Проблема в том, что машин с транзитными знаками, как таковых, нет в базе регистрации транспортных средств. Инспекторы выписывают штрафы, но взыскать оплату крайне сложно.
Приходится оформлять взыскание через суд, и только из-за возможности конфискации автомобиля, владелец может оплатить суммы штрафов и поставить авто на учет. Такая же ситуация и с компенсацией ущерба в случае ДТП. Страховки на транзитный автомобиль, скорее всего, нет, а та, что оформлялась при получении номера, давно закончилась.
Соответственно, в отношении такой машины могут существовать сразу несколько исполнительных производств по факту возмещения ущерба. Так что покупка машины с транзитными номерами может реально превратиться в проблему.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв
