В 1993 году в кинотеатрах крутили боевик «Черная акула». Сюжет был так себе, но зрители ходили на фильм ради одного героя.
Это был зловещий черный вертолет с коротким хвостом, который творил в небе чудеса.
Западные разведки были в панике. Они думали, что это киношный макет. Но машина была настоящей.
Ка-50, разработанный в нашем ОКБ Камова (на Ухтомском заводе), опередил мировую авиацию лет на 30. Все боевые вертолеты мира («Апач», «Крокодил» Ми-24) — двухместные. Один рулит, второй стреляет.
Люберецкие конструкторы во главе с Сергеем Михеевым пошли ва-банк. Они сделали Ка-50 одноместным.
Идея была революционной: «умная» электроника сама найдет цель и наведет ракеты, а пилот просто нажмет кнопку. Это позволило сделать вертолет компактным, легким и бронированным (кабина выдерживала прямое попадание снаряда). Главный страх любого вертолетчика — падение. Из самолета можно катапультироваться, а из вертолета нельзя — сверху вращаются лопасти, которые превратят пилота в фарш.
Ка-50 стал пер