Всему виной — бум спроса, который подогрел новый тренд на «солидную эстетику». Машину стали считать атрибутом успеха, и теперь на неё, кроме силовиков и чиновников, «подсели» блогеры и молодёжь. Спрос рождает дефицит. «Найти хороший подержанный «крузак» не за космические деньги почти невозможно», — отмечают в среде перекупщиков. Ситуацию усугубляют таможенные платежи. Популярный раньше «серый» ввоз через ОАЭ и Казахстан теперь почти не работает. Утильсбор за новую мощную машину превышает 3,5 млн рублей, а за авто старше трёх лет — от 4,5 млн. Это окончательно отрезало Land Cruiser от массового покупателя. Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.
Автомобиль Toyota Land Cruiser превратился в предмет роскоши. Его цена взлетела в 4-5 раз за последние 10 лет. Если в 2015-м новый «крузак» стоил 3-4 млн рублей, то сейчас ценник на «мечту реальных мужиков» начинается от 15 млн. Даже 10-летний экземпляр теперь не купить за те первоначальные деньги, сообщает Baza.
Всему виной — бум спроса, который подогрел новый тренд на «солидную эстетику». Машину стали считать атрибутом успеха, и теперь на неё, кроме силовиков и чиновников, «подсели» блогеры и молодёжь.
Спрос рождает дефицит. «Найти хороший подержанный «крузак» не за космические деньги почти невозможно», — отмечают в среде перекупщиков.
Ситуацию усугубляют таможенные платежи. Популярный раньше «серый» ввоз через ОАЭ и Казахстан теперь почти не работает. Утильсбор за новую мощную машину превышает 3,5 млн рублей, а за авто старше трёх лет — от 4,5 млн. Это окончательно отрезало Land Cruiser от массового покупателя.
Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.