Найти в Дзене
Sputnik Таджикистан

В Таджикистане повысят цены на электроэнергию для электромобилей

В Таджикистане изменятся цены на электроэнергию для электромобилей. Согласно новому тарифу, который вступит в силу с начала февраля, цены на электроэнергию для пользователей электромобилей - автобусов и троллейбусов, находящихся в ведении государственных органов, - вырастут на 6 дирамов. Водителям таких транспортных средств придется платить 41 дирам за кВт⋅ч вместо нынешних 35. В случае заряда для электромобилей, используемых в коммерческих целях, стоимость будет еще больше. Владельцам электромобилей теперь придется платить 94,65 дирамов за каждый кВт⋅ч. То есть, для них цена повысилась на 14 дирамов. Напомним, ранее Таможенная служба страны объявила о введении платы за утилизацию электробатарей для импортеров. Соответствующий законопроект был представлен главой Таможенной службы на заседании парламента страны. Проект был разработан для обеспечения экологической безопасности республики, снижения и контроля общего уровня загрязнения окружающей среды, а также обеспечения защиты здоровья
   © Sputnik
© Sputnik

В Таджикистане растет цена на электроэнергию для электромобилей, пассажиры опасаются, что цены на проезд также вырастут

В Таджикистане изменятся цены на электроэнергию для электромобилей.

Согласно новому тарифу, который вступит в силу с начала февраля, цены на электроэнергию для пользователей электромобилей - автобусов и троллейбусов, находящихся в ведении государственных органов, - вырастут на 6 дирамов.

Водителям таких транспортных средств придется платить 41 дирам за кВт⋅ч вместо нынешних 35.

В случае заряда для электромобилей, используемых в коммерческих целях, стоимость будет еще больше.

Владельцам электромобилей теперь придется платить 94,65 дирамов за каждый кВт⋅ч. То есть, для них цена повысилась на 14 дирамов.

Напомним, ранее Таможенная служба страны объявила о введении платы за утилизацию электробатарей для импортеров.

Соответствующий законопроект был представлен главой Таможенной службы на заседании парламента страны.

Проект был разработан для обеспечения экологической безопасности республики, снижения и контроля общего уровня загрязнения окружающей среды, а также обеспечения защиты здоровья граждан и предотвращения образования вредных отходов. По словам чиновника, аналогичный опыт реализуется и в других странах СНГ.

Между тем жители, особенно в столице, которые все чаще пользуются услугами электротакси, обеспокоены тем, что эти сборы также повлияют на стоимость проезда.

По словам Салеха Карима, который пользуется услугами электромобилей в чрезвычайных ситуациях, подобные неудобства обязательно скажутся на водителях.

"Сейчас услуги такого транспорта стоят дороже, чем в предыдущие годы. Раньше, если плата взималась за расстояние, то теперь — за время. При таких перегруженных дорогах, чем дольше задержка, тем выгоднее это для водителя", — сказал он.

Между тем по словам водителя электромобиля, ежедневные платежи, арендная плата и техническое обслуживание машины также обходятся дорого.

"Все думают, что мы много зарабатываем, но если сложить все эти ежемесячные расходы, то ничего не останется", - сказал водитель.

Стоит отметить, что, согласно прогнозам, к 2030 году спрос на электроэнергию в Таджикистане составит 25,6 млрд кВт·ч.

По словам министра энергетики страны, этот показатель увеличится на 6,1 млрд кВт·ч, или на 31%, по сравнению с 2025 годом.

По словам Далера Джумы, рост спроса в первую очередь обусловлен быстрым развитием национальной экономики, перерабатывающей промышленности, увеличением производственных мощностей предприятий, ростом населения и появлением электромобилей.