Владелец плавно тормозит, избегая резких движений. После замены колодок скрип появляется снова, детали выглядят нормально. Что происходит Мягкое торможение полирует поверхность диска вместо абразивного истирания. Колодки глазируют диск, запекая фрикционный материал. Признаки Хруст при замедлении — скрип — шипение — провал педали — тупость замедления — вибрация на руле — сизый налёт на дисках — едкий запах — бороздки — полированные участки. Последствия Деформация дисков от неравномерного прогрева — рост тормозного пути — износ направляющих суппортов — повреждение уплотнителей — заклинивание механизма — отказ тормозов. Современные системы Высокоуглеродистые диски рассчитаны на быстрый нагрев-охлаждение, чувствительны к локальному перегреву. Им нужен абразивный износ для фрикционных свойств. ⚠️ Образовательный контент. Консультация специалиста обязательна.