В декабре 2025 года исполнилось бы 90 лет одному из самых ярких и многогранных деятелей советской и российской ракетно-космической отрасли Виталию Хуссейновичу Догужиеву (1935—2016). Его жизнь — это не просто биография, а эпопея эпохи: от угольных шахт Донбасса до орбиты «Бурана», от трамвайных заводов до Государственной комиссии по чрезвычайным ситуациям. Коллеги называли его человеком-ракетой не только за техническое мастерство, но и за неиссякаемую энергию, масштаб мышления и непоколебимую веру в силу государства. В Москве открылась выставка, посвященная жизни выдающегося руководителя.
Родившись в семье потомственных горняков, Догужиев ещё юношей опускался вместе с отцом-забойщиком в глубокие шахты Енакиево. Но мечта о небе не покидала его. Стремление вырваться за пределы земного тяготения привело его к физико-техническому факультету Днепропетровского университета, и в 1958 году, только что окончив его, он приехал на Златоустовский машиностроительный завод, чтобы влиться в создание ракетных комплексов для подводных лодок. Это был старт его легендарного пути.
В 1967—1975 годах, возглавляя Усть-Катавский вагоностроительный завод, он не только модернизировал производство трамваев, но и обеспечил выпуск двигательной установки для космического корабля «Союз» — включая аппараты, участвовавшие в исторической миссии «Союз-Аполлон». В 1976 году Догужиев вернулся в Златоуст уже как директор завода и первый заместитель начальника Конструкторского бюро машиностроения. В тесном союзе с академиком В. П. Макеевым он возглавил создание первого в СССР морского ракетного комплекса на твёрдом топливе — Р-39 (РСМ-52), ставшего основой стратегического сдерживания флота.
В 1980-е, будучи министром общего машиностроения СССР, он курировал всю ракетно-космическую промышленность страны. Под его руководством в 1988 году состоялся исторический полёт космического корабля «Буран» — первый в мире автоматический запуск шаттла, ставший вершиной советской инженерной мысли. Догужиев возглавлял Государственную комиссию по испытаниям системы «Энергия-Буран», и его имя неразрывно связано с этим триумфом.
Но его влияние выходило далеко за пределы космоса. В июле 1989 года Виталий Хуссейнович был назначен первым заместителем председателя Совета министров СССР и первым председателем Государственной комиссии по чрезвычайным ситуациям (ГКЧС). Именно он лично координировал ликвидацию последствий Чернобыльской катастрофы, организовывал медицинскую помощь и переселение пострадавших, а затем — восстановление Армении после Спитакского землетрясения. Под его началом была создана первая в мире система межведомственного реагирования на кризисы — основа будущего МЧС России.
В январе 1991 года Догужиев стал первым заместителем премьер-министра СССР. Он председательствовал на подготовительных комитетах к Всемирной конференции ООН по окружающей среде и развитию, возглавлял советско-финляндские переговоры, решал острые межреспубликанские вопросы и контролировал выполнение экономических соглашений между союзными республиками — в период, когда страна уже начала распадаться.
После 1991 года он не ушёл в тень. Наоборот — стал одним из немногих, кто сохранил отрасль. Возглавил ОАО «Военно-промышленная инвестиционная компания», чтобы спасти предприятия от банкротства, и инициировал создание первого в стране негосударственного пенсионного фонда для ветеранов ракетно-космической отрасли. Это была забота о тех, кто строил будущее, но остался без поддержки.
Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР, Почётный гражданин Златоуста и Усть-Катава, Виталий Хуссейнович Догужиев остался в истории как человек, чей талант организатора, глубокая инженерная культура и неиссякаемая ответственность были всецело посвящены укреплению обороноспособности, научному прорыву и человеческому достоинству.
В честь его юбилея в Музее космонавтики имени Ю. А. Гагарина открыта выставка Per Aspera ad Astra, посвящённая жизни Догужиева. Здесь личные архивы, рабочие записи, фотографии с полётов «Бурана», записи заседаний ГКЧС, а также трогательное стихотворение Виталия Хуссейновича, посвящённое другу и коллеге — академику Макееву. Это не просто музейная экспозиция — это памятник человеку, который работал на космос, а стал его душой. Открыта она будет до 1 марта 2026 года.