О состоянии трассы Раздольное - Хасан в Хасанском округе высказался депутат Заксобрания Приморья Леонид Васюкевич
«Не проходит недели, что бы я не ездил по трассе Раздольное-Хасан, поэтому прекрасно ознакомлен с ее состоянием. Сейчас по одной полосе этой «проселочной» дороги едут 40-тонные самосвалы, длинномеры, газовозы - целые поезда на колесах. Учитывая, что скоро вступит в строй автомобильный мост в Корею, да и туркомплекс в бухте Алеут не совсем списан с планов Правительства края, нагрузка на автодорогу возрастет еще больше.
✍️Регулярно привлекаю внимание общественности и руководства краевой и районной администраций к ходу производимых строительно-монтажных работ на различных участках этой дороги.
🔸Вообще-то, как и где производить реконструкцию дороги решает довольно узкий круг людей. Это, в первую очередь, губернатор и министр дорожного хозяйства ПК, а одобряют список работ уже депутаты при принятии краевого бюджета. Сам этот путь совершенно законный, но согласиться с концепцией строительства, я считаю, нельзя.
🔸Исполнительная власть, как мы видим, пошла по пути устройства однополосной дороги в каждом направлении. ❗️Другой путь - это устройство современной двухполосной (а может и больше) дороги с разделительным барьером. Сделайте пять километров, но безопасных, так чтобы исключить лобовые столкновения.
🔸Приведу пример ситуации с участком на 73-74 км. вышеупомянутой трассы (перед Нарвинским тоннелем), который представляет собой крутой поворот, и на протяжении нескольких лет являлся местом концентрации ДТП. Мною было написано множество обращений в различные инстанции о необходимости спрямить данный участок, что признается ведомствами, поддерживается администрацией заповедника, через чью территорию проходит дорога, но, тем не менее, принимается иное решение: установка знака ограничения скорости до 50 км/ч и наносится соответствующая дорожная разметка, и всё. По идее, вместо того, чтобы строить широкие автострады с качественным покрытием, можно везде ввести ограничение скорости, но тогда придется ездить на круглогодичный курорт федерального уровня на гужевом транспорте, чтобы не попасть в ДТП!
🔸Вернемся к прошлогоднему ремонту трассы: по - существу, это был ямочный ремонт. На участке от с. Кравцовка до с. Занадворовка заменили грунт, устроили водопропускные сооружения. Да, сейчас там можно разогнаться, что многие и делают, потому что дорожное полотно улучшили.
Однако дорогу не расширили, в очередной раз обошлись ограничением скорости.
‼️Несмотря на огромные суммы, которые тратятся на такой ремонт, трасса не становится безопаснее и комфортнее для людей. И пока будет главенствовать концепция реконструкции (ремонт существующей однополосной дороги), а не строительства новых полос, трагедий, подобных произошедшей на днях с туристическим автобусом, избежать будет сложно», -считает депутат.
