Объявленная охота на танкеры России не стала сюрпризом для русских разведчиков. Они предупреждали о подобном развитии событий ещё в августе прошлого года.
Служба внешней разведки России летом опубликовала информацию о том, что спецслужбы Великобритании планируют задействовать союзников по НАТО для развёртывания массовой облавы на "теневой флот". Правда, первоначальный сценарий был более жёстким, с масштабными экологическими последствиями:
Толчок такой кампании, по замыслу Лондона, должен дать резонансный инцидент с одним или несколькими танкерами. Планом предусматривается организация крупной диверсии, ущерб от которой позволит объявить транспортировку российской нефти угрозой всему международному судоходству.
Было несколько планов по устройству диверсий. Первый – подстроить аварию "неугодного" танкера в одном из узких мест морских коммуникаций (например, в проливе). Разлив нефтепродуктов и блокирование фарватера, как полагали в Лондоне, станут "достаточными" основаниями, чтобы создать прецедент "чрезвычайной проверки" плавсредства якобы на соответствие требованиям безопасности мореплавания и экологическим нормам.
Второй сценарий – поджог танкера при отгрузке в порту дружественного России государства с нанесением существенного ущерба, что потребует международного расследования.
Главными исполнителями стали бы украинские диверсанты.
Британию ничего не остановит
Но планы поменялись. США не стали заморачиваться с прелюдией и просто захватила танкер "Маринера", поднявший русский флаг. Второй жертвой международного пиратства стал "Гринч", задержанный французами при содействии англичан в Средиземном море.
Что касается диверсий, то этим, к сожалению, успешно занимаются ВСУ, подрывая суда в Чёрном море, в том числе и рядом с берегами Турции.
Впрочем, Великобритания подвела юридический фундамент под охоту на русский флот. Лондон утверждает, что военная сила применяется в рамках Закона о санкциях и борьбе с отмыванием денег от 2018 года. То есть судно, внесённое в санкционные списки Великобритании, может быть взято на абордаж с дальнейшим задержанием. Ранее в этот список уже попали более чем 500 предполагаемых судов "теневого флота", которые, по мнению англичан, помогают финансировать "враждебную деятельность".
Но есть нюанс, который сводит на ноль все заявления евробюрократии. Закон можно применять только в отношении кораблей, не имеющих государственной регистрации, а на захваченных танкерах был поднят флаг России.
Впрочем, остановит ли это британцев при отсутствии ответных мер или каких-то угроз для них?
– задаётся вопросом блогер Кирилл Фёдоров, автор канала "Война История Оружие".
Арест, суд – что дальше?
Что происходит с нашими судами сейчас? Танкер "Гринч", следовавший из Мурманска и захваченный Францией, стоит на якоре в заливе Фос около Марселя. Стоянка охраняется морскими и воздушными силами страны, прокуратура будет допрашивать капитана и экипаж судна. Рядом с танкером дежурят французский военный корабль и два патрульных катера жандармерии, пишут местные СМИ.
Впрочем, задержанный в прошлом году танкер Boracay спустя месяц французы отпустили, не найдя законных оснований для ареста. Но вручили повестки капитану и помощнику. Их ждут 26 февраля в Бресте, будет рассматриваться дело о неподчинении требованиям французских властей. Эксперты считают, что, скорее всего, моряки некорректно послали французский спецназ и обиженные военные требуют сатисфакции через суд.
Танкер "Маринера" отконвоирован в порт США. Утверждается, что в отношении членов экипажа возбудят уголовные дела за неподчинение требованиям властей и береговой охраны. Среди них – два гражданина России. Дональд Трамп в ответ на обращение русского МИД обещал отпустить их домой, но с тех пор прошло более двух недель – никаких подвижек нет.
Мы до сих пор не имеем ясности, когда же наконец американская сторона выполнит данное ей – причём на самом высоком уровне – обещание отпустить российских граждан из состава экипажа задержанного американцами танкера "Маринера",
– заявил замглавы МИД Сергей Рябков.
Отдел информации "Новороссии"