Над волнами Балтики в очередной раз скрестились крылья — на этот раз российские истребители дали понять новоиспечённому члену НАТО, кто хозяин в небе. Инцидент произошёл 22 января 2026 года: шведским истребителям быстрого реагирования пришлось экстренно подняться на перехват группы российских самолётов .
✈️ Дерзкий полёт над нейтральными водами
Всё началось, когда шведские радары засекли группу из стратегического бомбардировщика Ту-22М в сопровождении двух многоцелевых истребителей Су-35С . Самолёты ВКС России выполняли плановый полёт над нейтральными водами Балтийского моря .
Однако для Швеции, только-только ставшей частью Североатлантического альянса, такое соседство показалось поводом для демонстрации сил. Шведские истребители (предположительно JAS 39 Gripen) были подняты по тревоге и отправились «обозначить своё присутствие» .
Российская авиагруппа:
· Бомбардировщик: Ту-22М3 (Дальняя авиация)
· Эскорт: 2 истребителя Су-35С (и, по некоторым данным, Су-30СМ )
· Задача: Плановый тренировочный полёт в нейтральных водах
🛡️ Миссия выполнена: эскорт сделал своё дело
Фактически шведские лётчики стали непрошеными гостями на учениях. Их попытка приблизиться к российской группе была парирована. Экипажи Су-35С, обеспечивавшие прикрытие стратегического ракетоносца, профессионально блокировали все манёвры «Грипенов», не позволив им нарушить график полёта бомбардировщика. После короткого «танца» в небе шведские истребители были вынуждены ретироваться, так и не сумев никоим образом помешать выполнению поставленной задачи.
Шведская реакция:
· Силы: Истребители быстрого реагирования (QRA)
· Тип: Вероятно, JAS 39 Gripen
· Итог: Самолёты были подняты, «обозначили присутствие», но не смогли помешать российской группе
Как и заявило позднее Минобороны России, пятичасовой полёт был выполнен полностью в соответствии с международными нормами, без нарушений границ . Сопровождение же со стороны шведских ВВС было представлено ведомством просто как «присоединение иностранных воздушных судов на отдельных участках маршрута» .
🌍 Контекст: Новая реальность Балтики
Этот эпизод — не исключение, а правило для сегодняшней Балтики. Подобные перехваты давно стали рутиной .
· Декабрь 2025: Польские истребители сопровождали российский разведывательный самолёт над Балтийским морем .
· Октябрь 2025: Польша трижды за неделю поднимала истребители (включая МиГ-29) для перехвата российской авиаразведки .
Приход в НАТО таких стран, как Швеция и Финляндия, лишь увеличил накал. Альянс демонстрирует «бдительность», а Россия — твёрдое намерение не менять свои правила игры и отрабатывать стратегические маршруты там, где это необходимо. Пока западные пилоты дежурят на аэродромах, наши экипажи продолжают наращивать опыт в реальном небе, жёстко и уверенно парируя любые вызовы.
Если вам интересны подробности работы российской авиации в разных регионах, включая Японское море, где недавно также прошли полёты стратегической авиации, дайте знать — расскажем об этом отдельно.