РЖД запустили эксперимент с новым форматом плацкартных вагонов, в которых полностью отказались от третьих, верхних полок. Проект направлен на повышение комфорта пассажиров и увеличение личного пространства без заметного роста стоимости проезда.
В обновлённом вагоне количество мест сокращено с 54 до 36. За счёт этого личная зона каждого пассажира увеличилась почти на 40 процентов. Такое решение сделало салон более просторным и светлым, а доступ к спальным местам — более удобным и безопасным. Хранение багажа теперь предусмотрено в отсеках над сиденьями, благодаря чему пространство под нижними полками освобождено.
Изменения затронули и оформление интерьера. В вагонах используются мягкие цветовые решения, тёплое освещение и материалы, визуально напоминающие современные хостелы. Каждое спальное место оборудовано индивидуальной шторкой, которая позволяет создать ощущение уединения и защититься от света и шума.
Техническое оснащение также было обновлено. В вагонах установлена система приточной вентиляции без сквозняков, светодиодное освещение с возможностью регулировки яркости и дополнительная шумоизоляция. Все применяемые материалы прошли сертификацию и соответствуют требованиям пожарной безопасности.
На данный момент такие плацкартные вагоны курсируют на маршруте Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Стоимость билетов начинается от 1100 рублей и остаётся ниже цены купейных мест, при этом уровень комфорта заметно вырос. В РЖД отмечают, что в случае успешных итогов эксперимента подобные вагоны могут появиться и на других направлениях.