Внедорожники становятся самым популярным сегментом в автомобильной промышленности. Но как и любой другой автомобиль, они не освобождаются от проблем - наиболее распространенной из которых всегда была ржавчина и коррозия. Она ползет в труднодоступные места и медленно поедает металлические детали и конструкцию вашего автомобиля, пока не станет слишком поздно, чтобы исправить. Вот почему ржавчина также является отличным показателем того, насколько хорошо автомобиль хранится и даже как долго он находится в собственности.
К счастью, ржавчина также является одной из тех проблем, которые легко устранить при хорошем техническом обслуживании автомобиля. Лучшие советы по защите от ржавчины включают регулярную мойку, хранение вашего автомобиля в сухих местах и своевременное обращение в центры антикоррозийной обработки.
Вот самые заведомо ржавые внедорожники.
12. Range Rover Sport
Range Rover Sport - невероятно популярный внедорожник. И так было всегда. Range Rovers также всегда славились отсутствием… прочности? Ну, не совсем, но ржавчина была проблемой с автомобилями в течение нескольких лет, и Спорт был одним из самых больших страдальцев.
11. Jeep Wrangler
Jeep Wrangler на самом деле является одним из лучших внедорожников, которые вы можете купить. Он отлично управляется на бездорожье и обеспечивает довольно комфортные ощущения на дороге. Но они всегда страдали от ржавчины. Новый Wrangler может уйти с дороги и вернуться на нее без последствий, но они очень быстро ржавеют, если не позаботиться о них.
10. Nissan Pathfinder
Nissan - это бренд, который вы обычно ассоциируете с надежностью. Они одни из лучших японских автопроизводителей. Но они тоже пострадали. Pathfinder является одним из тех, подвержен коррозии.
9. Toyota RAV4
Несмотря на то, что было выпущено много надежных и любимых автомобилей, за эти годы в линейке Toyota было несколько плохих парней. RAV4 является одним из тех автомобилей. Несмотря на то, что это одна из самых безопасных и надежных машин на протяжении многих лет, ей никогда не удавалось избежать коррозии. Даже сейчас это все еще проблема даже с новыми моделями.
8. Suzuki GrandVitara
Помимо ржавчины у этого автомобиля довольно ужасный показатель надежности.
7. Jeep Compass
Джип, кажется, имеет некоторую привычку делать автомобили, которые отлично подходят для внедорожья, но становятся отстойными, когда дело доходит до прочности. Компас является еще одним таким транспортным средством. Проблема заключается в качества сборки большинства этих машин, но Compass, по крайней мере, лучше, чем Wrangler в устойчивости к коррозии.
6. Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero - один из лучших внедорожников в этом списке. Но когда дело доходит до борьбы с ржавчиной это все еще проблема, но не такая большая, как на Wrangler.
5. Suzuki Jimmy
Suzuki Jimmy, претерпел несколько изменений за эти годы. Преимущественно теперь автомобиль нормальный, он хорошо себя чувствует на своей родине в Японии. Но с годами проблемы с ржавчиной остались.
4. Chevrolet Avalanche
Chevrolet Avalanche - чертовски запутанная машина. Это пикап? Это внедорожник? Ну, это немного того и другого. Это кроссовер и не самый худший на вид. Но, как и в случае с некоторыми другими автомобилями Chevrolet (например, с некоторыми моделями Silverado), ржавчина является одной из основных проблем.
3. Chevrolet Tahoe
Помимо Сильверадо, Тахо является еще одним очень неустойчивым к ржавчине Chevrolet. Однако, здесь мы хотели бы подчеркнуть, что это неплохие автомобили; до тех пор, пока вы контролируете проблему ржавчины, вымойте машину и осмотрите ее нижнюю часть.
2. Ford Excursion
Ford Excursion - действительно загадочная вещь. Проблема ржавчины всегда следовала за этой моделью из года в год.
1. Jeep Grand Cherokee
Удивлены, увидев еще один джип в этом списке? Мы тоже нет. У Grand Cherokee были свои взлеты и падения; некоторые модели довольно хороши, а некоторые - ужасны и не оправдывают ожиданий. Как и в случае с Wrangler и Compass, коррозия - это то, на что вы должны обратить внимание при покупке Cherokee, но все же не совсем в той же степени, что и для Wrangler.
В заключении хочется сказать, чтобы сократить затраты на дорогостоящий ремонт, нужно соблюдать несколько основных правил, а именно:
1. После каждой зимы мыть днище автомобиля.
2. Обрабатывать антикоррозийным составом днище и арки, как нового автомобиля так и автомобиля с пробегом.
3. Раз в год посещать технический центр для осмотра днища.
4. Мыть и обрабатывать воском кузов автомомбиля.
Обращайтесь в Антико-центр "РусКорр" и наши специалисты подберут оптимальный вариант обработки Вашего Автомобиля.