В 2025 году Таджикистан совершил резкий рывок в торгово-экономических отношениях с Грузией, войдя в десятку крупнейших экспортных направлений этой страны. Ключевым драйвером роста стал реэкспорт автомобилей, объём которого увеличился сразу на 568%, а общий экспорт из Грузии в Таджикистан достиг 179 млн долларов, показав рост на 431%.
По данным грузинского экономического портала, Таджикистан продемонстрировал самую высокую динамику роста среди всех экспортных рынков Грузии в 2025 году. С долей 2,5% республика стала четвёртой страной Центральной Азии после Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана, вошедшей в топ-10 крупнейших торговых партнёров Тбилиси.
Анализ структуры поставок показывает, что 90% всего грузинского экспорта в Таджикистан в 2025 году пришлось на автомобили. Всего было реализовано 7 592 единицы транспортных средств на сумму 162,29 млн долларов, что означает рост в 6,5 раза по сравнению с предыдущими периодами.
Хотя экспорт автомобилей из Грузии в Центральную Азию увеличивался и ранее, в 2023–2024 годах объёмы поставок в Таджикистан оставались относительно скромными. Именно 2025 год стал переломным, когда страна резко нарастила импорт, выведя автомобильный сегмент в абсолютные лидеры двусторонней торговли.
Остальные позиции экспорта занимают значительно меньшую долю.
В топ-5, помимо легковых автомобилей, вошли:
- упакованные лекарственные препараты — 4,8 млн долларов (165 тонн),
- цианиды — 2,8 млн долларов (1 045 тонн),
- лимонады — 1,3 млн долларов (934 344 литра),
- минеральная и негазированная вода — 1,3 млн долларов (1 333 231 литр).
Такое соотношение подчёркивает узкую специализацию текущего товарооборота, где рост обеспечивается практически исключительно автомобильным рынком.
Импорт Грузии из Таджикистана остаётся минимальным. В 2025 году он составил всего 996 тыс. долларов, что подчёркивает выраженную торговую асимметрию.
Основу таджикского экспорта в Грузию составили:
- арахис и другие орехи — 778 тыс. долларов,
- подержанная одежда — 103 тыс. долларов,
- лекарственные средства в упаковке — 42 тыс. долларов.
Резкий рост автомобильного импорта через Грузию отражает адаптацию региональных торговых маршрутов к новым геополитическим реалиям, а также растущий спрос на автомобили в Таджикистане.
Вместе с тем текущая модель сотрудничества остаётся уязвимой из-за высокой концентрации на одном товаре, что в перспективе делает актуальным вопрос диверсификации двусторонней торговли.