Владельцы китайских авто пожаловались на замёрзшие двери, шумы в трансмиссии и проблемы с глушителем
В начале января 2026 года центральные регионы России столкнулись с сильными морозами и снегопадами. В этих условиях владельцы китайских автомобилей массово пожаловались на технические сбои. Проблемы затронули замки дверей, трансмиссию, выдвижные элементы и выпускную систему.
Chery — замёрзшие двери и блокировка салона
Наиболее резонансные случаи зафиксировали владельцы Chery Tiggo 4. В мороз двери автомобилей начали самопроизвольно блокироваться, из-за чего водители не могли покинуть салон. Эти машины назвали «гробами на колёсах».
Автомобили запирали водителей внутри салона из-за самопроизвольной блокировки дверей.
Чаще всего не срабатывала именно водительская дверь. При примерзании стёкол к рамкам выбраться из машины становилось невозможно без посторонней помощи.
Geely и Haval — проблемы с замками
Владельцы Geely Monjaro и Atlas столкнулись с примерзанием тросиков и замков дверей. При перепадах температуры на улице или в мороз попросту не закрывалась пассажирская дверь. Но после отогрева в гараже механизмы вновь начинали работать как надо.
Похожие неисправности выявили и владельцы Haval M6 и F7. Некоторые владельцы пытались устранять их феном и силиконовой смазкой.
Changan, Jetour и Exeed — шумы и поломки
У владельцев Changan CS55 появились жалобы на посторонние звуки в коробке передач после езды по снегу. Хозяева Exeed TXL и VX столкнулись с примерзанием выдвижных порогов.
Некоторые владельцы отключали их через предохранители. У Jetour во время вытаскивания из сугроба оторвался усилитель бампера.
Замерзающий глушитель и конденсат
Отдельной проблемой стало скопление воды в выпускной системе. В мороз конденсат замерзал и блокировал выхлоп.
Владельцы Chery Tiggo 5 указывают на конструктивный недостаток глушителя — изгиб трубы перед основным глушителем. Некоторые автовладельцы просверливают в нём отверстие для отвода воды.
Итоги зимнего испытания
Опыт эксплуатации в морозы показал, что часть китайских автомобилей оказалась недостаточно адаптирована к российскому климату.
Основные проблемы связаны с уплотнителями, замками, электроникой и выпускной системой. Теперь производителям предстоит дорабатывать конструкцию для стабильной работы в условиях суровой зимы.