Массовые сбои рейсов на Ближнем Востоке. Тысячи пассажиров оказались заблокированы
На Ближнем Востоке произошёл новый авиационный «хаос», который наглядно показывает: в глобальной сети авиаперевозок задержки и отмены у одного перевозчика или в одном аэропорту не остаются локальной проблемой — они мгновенно перерастают в цепную реакцию, затрагивая тысячи пассажиров по всему региону. По сообщениям, в крупнейших хабах — от Стамбула через Эр-Рияд до Дубая и Дохи — сотни рейсов были задержаны или отменены, а люди оказались в длинных очередях в залах ожидания, теряя пересадки и планы на дальнейшие поездки.
25 января 2026 года крупные международные авиаузлы Турции, ОАЭ и Саудовской Аравии столкнулись с масштабными сбоями расписаний. В аэропортах Стамбула, Дубая, Джидды и Эр-Рияда было зафиксировано в общей сложности 1 103 задержки и 21 отмена рейсов, что привело к тому, что сотни пассажиров оказались застрявшими в транзитных зонах. Ситуация быстро приобрела трансрегиональный характер, поскольку сбои в ключевых хабах вызвали цепную реакцию на дальнемагистральных маршрутах.
Наибольший объём задержек пришёлся на перевозчиков с высокой плотностью расписаний. Turkish Airlines в Стамбуле зафиксировала 176 задержек и 3 отмены, что сделало её крупнейшим источником сбоев в IST. Saudia столкнулась с серьёзным давлением сразу в двух узлах — Джидде и Эр-Рияде, где суммарно было зарегистрировано 157 задержек и 9 отмен. Emirates в Дубае отметила 116 задержек и 4 отмены, затронувшие прежде всего межконтинентальные рейсы. FlyDubai и Flynas также испытали значительные трудности, отражающие нагрузку на региональные и ближнемагистральные сегменты сети.
Dubai International Airport стал главным эпицентром нарушений, зафиксировав 409 задержек и 7 отмен. Высокая доля транзитных пассажиров и плотная волновая структура вылетов усилили эффект каскадных сбоев. В Джидде и Эр-Рияде совокупно было зарегистрировано 465 задержек и 11 отмен, что особенно болезненно отразилось на внутренних и региональных маршрутах Саудовской Аравии. Istanbul Airport добавил ещё 229 задержек и 3 отмены, что затронуло как европейские, так и дальнемагистральные направления.
Ситуация осложняется не только погодой или техническими причинами: плотные расписания у крупнейших международных узлов делают их уязвимыми к любым всплескам нагрузки. Как показывает практика, когда один рейс задерживается, это мгновенно отражается на трансферных возможностях, на очередях в службах поддержки и на количестве свободных альтернативных мест на бортах. В итоге пассажиры оказываются «пойманными» между табло с обновляющимся статусом рейса и информацией авиакомпаний, часто без чёткого понимания, когда удастся вылететь.
Такой уровень сбоя напоминает недавние случаи, когда массовые задержки и отмены фиксировали и другие международные аэропорты региона, в том числе Дубай и Тель-Авив, где десятки задержек и отмен также приводили к километровым очередям и потерянным пересадкам.
Пока операторы работают над восстановлением расписания и альтернативных маршрутов, многие пассажиры остаются в аэропортах с неопределённым временем вылета — от этого и растёт напряжение вокруг планирования поездок через Ближний Восток.
#авиация #путешествия #БлижнийВосток #отменарейсов #задержки
