Найти в Дзене
Страницы истории

Один танк против колонны: бой экипажа Семёна Коновалова, который немцы приняли за батарею

Июль 1942 года. Донская степь выгорела так, что казалась серой, почти пепельной. Пыль забивалась в рот, скрипела на зубах, липла к поту. Здесь, у хутора Нижне-Митякинский, не было ни красивых высот, ни удобных рубежей — только открытое пространство и дорога, по которой шёл противник. Именно здесь экипаж тяжёлого танка КВ-1 под командованием старшего лейтенанта Семёна Васильевича Коновалова должен был задержать немецкое наступление. Коновалов не производил впечатления человека, о котором потом будут писать статьи. Он был сух, немногословен, говорил негромко. В его движениях не было резкости — только привычка всё делать без суеты. Война к тому времени вытравила из него всё лишнее. Осталось главное: знание техники, чувство боя и ответственность за экипаж. Внутри танка сидели люди, чьи имена редко вспоминают полностью. Наводчик — Дмитрий Середа, заряжающий — Иван Сергеев, механик-водитель — Григорий Дементьев, радист — Михаил Кузьмин. Обычные фамилии, обычные люди. До войны — колхоз, масте

Июль 1942 года. Донская степь выгорела так, что казалась серой, почти пепельной. Пыль забивалась в рот, скрипела на зубах, липла к поту. Здесь, у хутора Нижне-Митякинский, не было ни красивых высот, ни удобных рубежей — только открытое пространство и дорога, по которой шёл противник. Именно здесь экипаж тяжёлого танка КВ-1 под командованием старшего лейтенанта Семёна Васильевича Коновалова должен был задержать немецкое наступление.

Коновалов не производил впечатления человека, о котором потом будут писать статьи. Он был сух, немногословен, говорил негромко. В его движениях не было резкости — только привычка всё делать без суеты. Война к тому времени вытравила из него всё лишнее. Осталось главное: знание техники, чувство боя и ответственность за экипаж.

Внутри танка сидели люди, чьи имена редко вспоминают полностью. Наводчик — Дмитрий Середа, заряжающий — Иван Сергеев, механик-водитель — Григорий Дементьев, радист — Михаил Кузьмин. Обычные фамилии, обычные люди. До войны — колхоз, мастерская, железная дорога. Теперь — замкнутое пространство брони, грохот выстрелов и короткие команды.

КВ стоял в укрытии, вырытом наспех. Маскировка была условной — несколько веток, наброшенных на башню. Коновалов понимал: долго скрываться не получится. Немцы шли уверенно, колоннами, рассчитывая на скорость и огневое превосходство. В небе время от времени появлялись разведчики, и каждый их проход заставлял экипаж напрягаться.

Когда показались первые немецкие танки, внутри КВ стало особенно тихо. Не потому, что никто не говорил — просто каждый делал своё. Наводчик уже держал цель, заряжающий подал снаряд, механик-водитель выжал сцепление, готовясь к рывку.

— Огонь, — сказал Коновалов.

Первый выстрел прозвучал глухо, как удар кувалдой по железу. Головной немецкий танк вспыхнул почти сразу. Через несколько секунд второй снаряд остановил ещё одну машину. Немцы замешкались. Им казалось, что по колонне работает как минимум взвод тяжёлых танков.

Ответ пришёл быстро. Артиллерия накрыла позицию. Земля ходила ходуном, осколки били по броне, внутри танка стало душно от пороховых газов. Запах гари въедался в одежду, в кожу, в память. Пот тек по лицам, смешиваясь с копотью. Никто не вытирался — не до того.

Коновалов чувствовал, как дрожит корпус машины. Он понимал: броня крепкая, но не бесконечная. Каждый прямой попадание — это лотерея. Но отойти сейчас означало открыть дорогу.

Один за другим немецкие танки выходили из строя. Некоторые загорались, другие просто замирали, перекрывая путь следующим. Немцы меняли направление атаки, пытались обойти с флангов. КВ менял позицию, выходя из укрытия, делал несколько выстрелов и снова уходил, пока артиллерия не пристрелялась.

В какой-то момент Коновалов поймал себя на мысли, что счёт снарядам ведётся уже автоматически. Их оставалось мало. Он мельком подумал, что приказ продолжать бой может быть ошибкой. Мысль мелькнула и исчезла. Другого приказа всё равно не будет.

Когда большинство советских танков было подбито, КВ остался один. Немцы это поняли. Противотанковые орудия выкатили почти в открытую. Дистанция сокращалась. Один из снарядов попал в ходовую часть. Машина дёрнулась и замерла.

Теперь КВ превратился в неподвижную огневую точку.

— Стоим, — коротко сказал механик-водитель.

Никто не ответил. Наводчик продолжал работать. Заряжающий подавал последние бронебойные, затем — осколочные. Когда закончились и они, стреляли тем, что осталось. Пулемёты били короткими очередями, скорее по привычке, чем с реальной надеждой остановить танки.

Немцы били почти в упор. Броня трескалась, заклёпки срывались, внутри гремело так, что казалось — голову разорвёт. Один из членов экипажа был ранен. Кровь быстро впиталась в пыль на полу.

Когда танк загорелся, Коновалов отдал приказ покинуть машину. Делали это быстро, без слов. Дым и огонь скрыли их отход. Немцы решили, что экипаж погиб.

Несколько дней они пробирались к своим. Шли ночью, днём прятались в балках и посадках. Пили из луж, ели то, что удавалось найти. Раненого несли по очереди. Никто не говорил о бое — не было сил.

Уже в штабе, когда стали разбираться в произошедшем, выяснилось: экипаж Коновалова уничтожил и подбил шестнадцать немецких танков, две бронемашины и несколько орудий. Этот бой задержал продвижение противника и дал время укрепить оборону на участке.

Немцы отметили подбитый КВ на своих картах как хорошо замаскированную батарею. Когда Коновалову об этом сказали, он только усмехнулся. Батареей он себя не считал.

Он вообще не любил разговоров о подвиге. Для него тот бой был работой — тяжёлой, грязной, смертельно опасной. Работой, где нельзя было сделать шаг назад.

В донской степи нет большого памятника этому бою. Там всё так же дует ветер и пылит дорога. Но история экипажа Семёна Коновалова осталась — в документах, воспоминаниях и в понимании того, что войну выигрывают не абстрактные силы, а конкретные люди. Уставшие, испуганные, упрямые. Те, кто в нужный момент остаётся на своём месте.