Друзья, вы когда-нибудь задумывались, почему в России автомобиль — это не просто средство передвижения, а почти предмет роскоши? Почему в развитых странах машины — это обыденность, а у нас, в постсоветском пространстве, дорогие авто становятся символами успеха и статуса? Это что, какой-то тупик, или просто у нас кто-то забыл, как жить нормально?
Во всем мире — удобно, у нас — дорого и неудобно
Возьмите любой западный город, например, Париж или Лондон. У них автомобиль — это простое средство передвижения. Да, у кого-то дорогие машины, у кого-то дешёвые, но все пользуются авто, и это не вызывает особого ажиотажа. Всё удобно: инфраструктура развита, бензин доступен, можно спокойно поехать в любое место.
А вот у нас? Чтобы просто купить нормальную машину, нужно:
- Платить запредельные цены (даже для «простых» моделей).
- Быть готовым к высоким налогам и штрафам.
Зачем всё это? Почему у нас все автомобили, особенно среднего класса, становятся предметом роскоши? Почему люди вынуждены сидеть в старых развалюхах, потому что купить что-то нормальное — это почти как купить квартиру?
Почему за границей — доступность, а у нас — пустая амбиция?
Вспоминаю, как в той же Германии или США просто поехал и купил машину — быстро, без нервов, удобно. Причём покупают все: от молодёжи до пенсионеров. Почему у нас с этим проблема? Почему машина не средство, а роскошь? Почему за границей, при всей их развитой автомобильной культуре, людям доступно почти всё, а у нас каждый третий считает, что право иметь авто — это уже привилегия?
Итог: роскошь или необходимость?
Так вот, где справедливость? Почему у нас, в СНГ, авто превращается в статусный символ, а не в простой инструмент, который должен помогать жить, а не мешать? Почему мы так сильно зависим от этой роскоши и одновременно стоим перед неразрешимыми проблемами с инфраструктурой, налогами и ценами?
Может, пора бы нам научиться жить так, как это делают люди на западе — чтобы машина была просто удобным средством передвижения, а не золотой мечтой, за которую приходится бороться?
Глубина этой авто-проблемы совсем в другом аспекте вопроса! А ответ на поверхности! Так как благосостояние и платёжеспособность 80% простого российского народа находится на очень низком уровне, согласно международных стандартов жизни! Ну и кому собрались продавать 2 миллиона автомобилей в год? У нас в России только одних простых не элитных пенсионеров со -щедрыми- пенсиями 40 миллионов человек! А простых работяг с зарплатой от 200 тысяч рублей у нас в России всего 0.4 % на 75 млн лиц трудоспособного возраста !!! Основная масса простого работоспособного населения работает за так называемую -Миску щей- то есть за еду! Капитализм - самое отвратительное устройство общества. Нет хорошего капитализма вообще, как и хорошего капиталиста! Паразитическая система, основанная на тотальном и неуёмном грабеже небольшой кучкой упырей всего остального Российского народа! Проблема в России не в том, что государственный политический строй не может накормить бедных и сделать их жизнь более менее достойной, согласно международных стандартов!Ключевая проблема - бедность, нищета, безнадёга. Учёные подчёркивают, что структура российского потребления остаётся архаичной и примитивной. Именно бедность и нищета основной массы населения с одной стороны, а с другой - цинизм и жадность тех, кто контролирует ведущие активы России! Академик Лихачёв говорил, что если работающему хватает денег только на еду, ЖКХ и одежду, то цена его труда равна цене труда раба.Вопрос: сколько таких рабов в России в 2025 году приходиться на 75 миллионов трудоспособного населения?
У наших элитных топовых -Барыг- нет Родины, у них Родина там ,куда они выводят и прячут свою сверх-прибыль в западные забугорья! Состоятельная Буржуазия - Наш непримиримый враг, ее богатство зиждется на нашей бедности, ее радость - на нашем горе! Этот экономический базис капитализма ничего другого дать нам не может.«Если бы наш Российский псевдо-капитализм мог приспособить производство не к получению максимума прибыли, а к систематическому улучшению материального положения народных масс, если бы он мог обращать прибыль не на удовлетворение прихотей своих паразитических классов, не на усовершенствование методов эксплуатации, не на вывоз капитала в западные забугорья, а на систематический подъём материального положения рабочих и крестьян, то тогда не было бы кризисов в современной России! Но тогда и Российский псевдо-капитализм не был бы капитализмом! Вот как то так в общих чертах по этой щекотливой проблематике! Какой верной дорогой к своему счастью ползут товарищи нищеброды и очень бодренько бегут наши буржуины! Как старой так и новоиспечённой формации, разнообразных пройдох и прихлебателей как от бизнеса так и от гос.кормовой базы!
Спасибо, что вы прочитали эту статью до конца! Я буду рад, если вы оцените статью, поставив и 👉 лайк, и дизлайк 👈. Это помогает нам становиться лучше. Подпишитесь на мой канал Ford Raptor , ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать мне «спасибо».
Ford Raptor - И берегите себя!