Столичная подземка в Белоруссии покрывает большую часть города и служит прочным транспортным каркасом.
ДМИТРИЙ БОРОЗДИН
Депутат Заксобрания Новосибирской области Анна Терешкова предложила заимствовать белорусский опыт развития метрополитена для расширения новосибирского метро. Об этом она рассказала в интервью Сиб.фм.
Новосибирский метрополитен, среди региональных (то есть не считая Московского), остаётся уникальным - единственным рентабельным и неубыточным, с высоким спросом среди горожан. Однако строительство новых станций затягивается из-за отсутствия устоявшейся практики проектирования и метростроения. Показательным примером тут служит "Спортивная", открытие которой затянулось на несколько лет.
Терешкова отметила успешный опыт Минска, где метро покрывает до 80% территории города и служит основой транспортной системы. Она подчеркнула, что в Минске метростроение никогда не прерывалось, в отличие от Новосибирска. Поэтому сибирские проектировщики уже обмениваются опытом с белорусскими специалистами, изучая принципы работы минского метро.
Политик напомнила, что много лет назад существовала детальная схема расширения новосибирской сети, однако отрасль постепенно угасла. По её мнению, белорусский подход поможет возродить темпы строительства и удовлетворить растущий спрос на подземный транспорт.