15,9 тыс подписчиков

Купил удачный велосипед - пересел с ашанбайка на Aragorn

30 января30 янв

802

3 мин

Привет, я – Олег. 49 лет. Живу в Верхней Пышме Свердловской области. Мои велопутешествия начались с просмотра роликов на YT. Глядя на блогеров – путешественников я косо смотрел на свой «ашанбайк» с 24 колёсами. Как говорят: «Старый конь борозды не испортит», но нет. Не тот случай. После чистки, смазки и регулировки чуда не случилось. Неудобная посадка, дребезжащие детали. Никакой динамики и радости. Тогда я решил купить велосипед лучше, но без значимых затрат. *** Мне хотелось комфорта и надёжности. Чтобы велосипед не скакал на ямах и не требовал постоянного ремонта. Полистав информацию в интернете, я вывел для себя формулу идеального велосипеда. В апреле 2018 я вместе с другом отправился в «Динамо» на Эльмаше. Там протестировал посадку на разных велосипедах. В результате остановился на Stinger Aragorn 29 за 14500 рублей. Характеристики: стальная рама, 29 колёса, амортизационная вилка, дисковые механические тормоза, трансмиссия начального уровня. Вес 17 кг. Впервые пересев с «ашанбайка

Оглавление

ФОРМУЛА УДАЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА
МИНУСЫ НЕДОРОГОГО ВЕЛОСИПЕДА
ЗАМЕНА КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЗА 7 ЛЕТ

Привет, я – Олег. 49 лет. Живу в Верхней Пышме Свердловской области. Мои велопутешествия начались с просмотра роликов на YT.

Глядя на блогеров – путешественников я косо смотрел на свой «ашанбайк» с 24 колёсами. Как говорят: «Старый конь борозды не испортит», но нет. Не тот случай.

После чистки, смазки и регулировки чуда не случилось. Неудобная посадка, дребезжащие детали. Никакой динамики и радости. Тогда я решил купить велосипед лучше, но без значимых затрат.

***

Мне хотелось комфорта и надёжности. Чтобы велосипед не скакал на ямах и не требовал постоянного ремонта. Полистав информацию в интернете, я вывел для себя формулу идеального велосипеда.

ФОРМУЛА УДАЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА

Бюджет до 15 000 рублей;
Большие 29″ колёса для наката и мягкости хода;
Надежные и безопасные тормоза для езды в любую погоду;
Прочная и долговечная рама;

В апреле 2018 я вместе с другом отправился в «Динамо» на Эльмаше. Там протестировал посадку на разных велосипедах. В результате остановился на Stinger Aragorn 29 за 14500 рублей.

Характеристики: стальная рама, 29 колёса, амортизационная вилка, дисковые механические тормоза, трансмиссия начального уровня. Вес 17 кг.

Впервые пересев с «ашанбайка», я ощутил значимое преимущество. Крупные колёса лучше гасили неровности и давали прирост к скорости. С широким рулём управление казалось лучше. Дисковые тормоза оказались более эффективны в мокрую погоду.

МИНУСЫ НЕДОРОГОГО ВЕЛОСИПЕДА

Вес в 17 кило – главный минус велосипеда. Стальная рама прочная, но усложняет переноску. Базовая комплектация требует доработки.

В велосипед нужно вложить, чтобы ехать в велопутешествия. Давайте расскажу, что я поменял за эти годы.

ЗАМЕНА КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЗА 7 ЛЕТ

Покрышки, т.к. родные стесались;
Колодки. Старые выпадали при торможении с горок.
Насыпные подшипники в колёсах заменил промышленными. Сразу почувствовал разницу.
Руль поменял на «бабочку»;
Добавил подножку, багажник;
Потом поменял «трещотку» на кассету звёзд, заменил втулку;

СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ВЕЛОПОХОДА

Для велопутешествий мне пришлось докупить велосипедных аксессуаров:

Велоштаны;
Быстросъемные сумки на передний багажник;
Крепление для телефона (испробовал несколько, большинство – ломались);
Зеркало заднего вида (обязательно для трассы);
Велосипедные фонари;
Сшил внутрирамную сумку.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ВЕЛОСИПЕД?

Я езжу на велосипеде в тёплое время года и использую его для:

Поездок на работу. Делаю по 15-20 км в одну сторону.
Прогулок (ПВД) по пригородным дорожкам на расстояние до 130 км.

Лично для меня покупка Stinger Aragorn – это удачное решение поставленных задач, согласно бюджету. Я прекрасно понимаю, что это не «пушка-гонка», но для простых поездок он:

Прост, как 5 копеек в обслуживании;
Надёжен и вынослив;
Комфортен для города;

ЛИЧНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Если вы выбираете свой первый «взрослый» велосипед, хочу дать несколько рекомендаций из личного опыта:

Не игнорируйте вес. Для затаскивания велосипеда по лестнице, разница в весе будет ощутима.
Тестируйте посадку. Не покупайте велосипед вслепую. Даже идеальная на первый взгляд геометрия, может не подойти вам. Лучше один раз прокатиться в магазине, чем потом морщиться от дискомфорта и терпеть.
Сразу закладывайте бюджет на доработку. С первым велосипедом – это практически неизбежно.
Обратите внимание на покрышки и тормоза. Как правило, это первое, что потребует замены. Потому что эти элементы могут быть некачественными.
Уточняйте про сервис. Это важно, особенно когда не разбираешься в ремонте велосипеда. Узнавайте, как, где и по чём обслуживать «железного коня».

ПЕРВЫЙ ВЕЛОПОХОД

В 2018 году я отправился в свой первый велопоход. Стартовой точкой стал Краснодар, куда я доехал на поезде. Оттуда – в Крым. На Кубани встретился с другом – велосипедистом и мы отправились навстречу приключениям. Начал описывать свое велопутешествие на канале:

Наконец-то в Крым!!!

Велоавантюристы24 января

После Крыма я колесил по Уралу в одиночестве. Либо делал вылазки на небольшие расстояние.