Было ли у вас такое: утро, минус двадцать за окном, вы — с важной встречей или ребёнком в машине… а мотор даже не намекает, что собирается заводиться? 😱Вот тут и начинается настоящая проверка аккумулятора на прочность (и ваши нервы тоже, согласитесь?).
Меня зовут Олег, вожу уже 10 лет, а за это время сменил 7 АКБ. И с каждым приходилось разбираться: почему, за что и как вообще выбрать «тот самый», чтобы не менять его как маску для телефона. Поставьте лайк, если попадали в подобные ситуации — давайте обсудим реальные истории в комментариях!👇 Итак, большинство производителей в рекламных буклетах пишут — срок службы 3-5 лет. Но… на деле один аккумулятор сдается через сезон, а другой спокойно тянет уже шестой год.
В чём фокус? Всё просто: материал пластин и технология сборки. Например, сейчас самые надёжные — AGM и EFB технологии, которые уже оценили таксисты и водители в северных регионах. ❓ А у вас когда-нибудь был аккумулятор, который пережил больше 5 зим? Напишите, какой и в ч