Поездка на поезде - это каждый раз мини-приключение, в котором можно столкнуться с чем-то интересным, плохим или хорошим. В поезде нас окружают посторонние люди, с которыми мы вынуждены "уживаться" в течении всей поездки и делить общее пространство.
Несмотря на все нюансы, я очень люблю поезда) и была рада снова "пересесть" на них после многолетнего перерыва. Поделюсь с вами своим мнением о поезде 152МА Москва-Анапа.
🔥Всем привет! Вы на канале happiness_inside и если вы ещё не подписаны на меня - самое время это исправить!) У меня вы найдёте контент на любой вкус, а ваши подписки, лайки и комментарии будут очень полезны для развития канала и приятны лично мне🥰
Немного ностальгии
Признаюсь честно: моя любовь к поездам началась ещё тогда, когда я сама едва умела ходить. Рядом с нашим домом проходила железная дорога, и мама частенько водила меня наблюдать за составами. Представьте картину: маленькая я, сидя в коляске, с открытым ртом слежу за огромными гремящими поездами… Только так я не плакала, уж не знаю, чем меня так очаровали поезда) И так — часами!
С возрастом любовь только крепла. Каждая семейная поездка на поезде превращалась в праздник: сборы, предвкушение, ритуал переодевания в «дорожную одежду»… Я ночами не спала от нетерпения перед каждой такой поездкой, всё ждала, когда же мы уже наконец-то сядем в поезд и куда-нибудь поедем)) А ещё с детства со мной был феномен: как только поезд трогался, я мгновенно отключалась — неважно, выспалась я или нет. Я просто засыпала) могла уснуть на 15 минут, а могла на 1,5 часа, но обязательно засыпала. Кстати, эта привычка осталась со мной до сих пор)) Видимо, стук колёс - самое мощное снотворное в мире!
Перемена курса и возвращение от самолётов к рельсам
Со временем география наших поездок расширялась и мы с семьёй переключились на авиаперелёты — так быстрее, удобнее, да и курорты мы стали выбирать подальше. Но жизнь вносит свои коррективы. Ситуация в мире, санкции, подорожание и увеличение времени перелётов - всё это сузило границы выбора и несколько лет мы никуда не ездили.
И вот — внезапный отпускной импульс! Мы даже не планировали поездку, но в последний момент, сентябрьским утром посмотрели за окно на дождливую Москву и решили: «А почему бы не сгонять в Анапу?» Благо, был не сезон — быстро забронировали жильё (об этом расскажу отдельно😉) и начали выбирать билеты.
Наш выбор пал на поезд 152МА Москва–Анапа. Всё сошлось:
- цена — 3 700 руб. за человека;
- время в пути — 29 часов;
- удобное время отправления и прибытия.
У меня сразу началось чемоданное настроение) мы начали считать часы до поездки. А ещё я углубилась в изучение отзывов о РЖД — и вот тут начались первые сюрпризы…
Рулетка от РЖД: повезёт или нет?
День отправления. 7:20 утра, московский вокзал. Мы прибываем точно к подаче состава — и тут начинается самое интересное.
Пока мы шли вдоль вагонов, я с удивлением отмечаю: поезд словно собрали по принципу «слепили из того что было». Новые вагоны чередуются со старыми в хаотичном порядке — один новый, два старых, снова два новых, три старых… И тут до меня доходит: РЖД устраивает пассажирам настоящую рулетку!
Вы платите одну цену, но не знаете, в каком вагоне поедете — новом или старом, в приложении при покупке этого не видно. Сюрприз ждёт вас прямо на перроне!
Пока мы приближались к нашему вагону (№ 7), я затаила дыхание… Шла и думала, какой же вагон нам достанется? И — ура! Нам повезло - вагон оказался новым! В рулетке мы выиграли)🎉
Внутри вагона: приятно удивлены!
Посадка прошла стандартно: очередь, проверка документов, и вот мы уже идём к своим местам. Мы выбрали две нижние полки в плацкарте — верхние и боковые я даже не рассматриваю (ну вы понимаете, да?).
Что бросилось в глаза:
- Вагон новый и чистый — приятно удивило после мрачных отзывов в интернете.
- Мягкие матрацы — спать оказалось комфортно.
- Перегородки на верхних полках — новшество, которого я не помню из прошлых поездок. Теперь можно не бояться свалиться во сне!
- Бельё в пакетах — простынь, наволочка, пододеяльник и полотенце. Всё чистое и приятно пахнет.
- Розетки у нижних полок и USB-разъёмы наверху — современный подход к комфорту.
- Биотуалет — работает на остановках, всегда чистый, с бумагой и освежителем.
- Кондиционер — работал исправно, дул сильно, но вагон ожидаемо разделился на два лагеря, вы знаете, каких - те, кому жарко, и те, кому дует))
Но по правде сказать, первые часы пути были прям морозными) мы сидели в тёплых кофтах и укрывались одеялами - за окном +11 °C, а кондиционер дует на полную мощность 🥶.
Но в Рязани солнце уже припекало, и в вагоне стало теплее. Чем ближе к югу, тем больше мы ценили кондиционер — он перестал морозить и стал спасать от жары! В итоге температура выровнялась и оставалась комфортной до конца пути. Естественно, в вагоне всё равно остались те, кто мёрз и просил выключить кондиционер, но к счастью даже правилами запрещено его отключать, чтобы в вагоне поддерживалась определённая комфортная температура. Иначе бы 99% пассажиров запарились бы в пути, потому что 1% холодно в +30.....
Остановки: мини-путешествия по городам
Поезд делает две длительные остановки, где можно выйти и прогуляться:
- Рязань — 57 минут. Здесь мы вышли, сходили в пятёрочку и немного прошлись по городу, чисто размяться;
Мичуринск — 1 час 7 минут. Здесь мы далеко не уходили, вышли с вокзала, посидели в кафе, покормили на вокзале кошечку мороженым))
После Мичуринска поезд меняет направление, и дальше идут только короткие остановки.
Герои нашего путешествия: проводница Людмила
Весёлая, отзывчивая, она превратила 29 часов пути в приятную поездку, всегда шла навстречу и потом уже шутила с нами)) 🌺
Но есть НО...
Как некурящая, я понимаю заботу о здоровье пассажиров. Но даже в одном нашем вагоне было много курящих, да что там - почти все. Не говоря уже про весь поезд. И я, некурящая, задумалась - почему человек, привыкший к пачке в день, должен терпеть долгие часы без сигареты? Остановки по 5 минут и дольше — редкость, на других станциях, где поезд часто стоит по 2 минуты, вообще не выпускают, а потребность в перекуре — постоянная.
Предложение к РЖД: можно же сделать хотя бы одну курилку на несколько вагонов! Это решит проблему для всех:
- курильщики смогут удовлетворить потребность в пути, не завися от остановок и настроения проводника;
- некурящие не будут страдать от запаха и дыма.
Это единственный минус, который я отметила за всю поездку.
Итог: стоит ли ехать?
Если вы раздумываете, брать ли билет на этот поезд, мой ответ — однозначно да! Сыграйте в рулетку с РЖД — возможно, вам тоже повезёт с вагоном!
Берите:
- билеты;
- чемоданы;
- вкусняшки;
- любимую книгу, игровую приставку или любые другие развлечения;
- хорошее настроение — это самое главное!
И помните: путешествие начинается с поезда.
P.S. В поездах есть своя магия, своя романтика. Если вы однажды влюбились в стук колёс, то это навсегда. ❤️
Если Вам понравилась эта статья и интересен мой блог в целом, Вы можете оставить чаевые 😉 Любая сумма даст мне понять, что я стараюсь не зря, и поможет в развитии блога, делая его ещё более интересным для вас😽