Россия и Иран договорились о создании морского консорциума для контейнерных перевозок на направлениях Махачкала — иранские порты, с выходом на Индию и Китай. Переговоры между Махачкалинским морским портом, IRISL и Khazar Sea Shipping Lines завершились в ноябре 2025 года, запуск регулярных линий ожидается в 2026 году в рамках коридора "Север-Юг". Работа над деталями продолжается, участники определяются.
Для российского экспорта это — не просто логистический проект, а попытка разомкнуть старые цепочки и встроиться в новые евразийские маршруты. Формирование консорциума с Ираном напрашивалось уже несколько лет: оба игрока давно ищут способы избежать морской блокировки и обойти санкционное давление. Индия и Китай как конечные точки — стратегический расчет, а не просто очередная линия на карте. Но сколько времени уйдет на отладку бюрократии, согласование тарифов и таможенных процедур — вопрос открытый. Впрочем, окно возможностей рано или поздно открывается для всех, кто умеет ждать и считать издержки.