Этот материал с сайта Чжунго 24. В китайском такси, особенно в крупных городах, существует особый тип взаимодействия между водителем и пассажиром. Это не тишина полного отчуждения, но и не разговор по душам. Это строго дозированный и ритуализированный обмен, который следует предсказуемой траектории. Пассажир, садясь в машину, произносит адрес чётко и по слогам, часто дублируя его показом на экране телефона. Водитель отвечает кивком или коротким «хао», и машина трогается. Первые пять минут езды проходят в абсолютной тишине, нарушаемой только звуками навигатора и радио с тихой, фоновой музыкой. Затем, если поездка длительная, водитель может инициировать первый, проверочный раунд. Он задаёт не личный вопрос, а максимально общий и безопасный: «Сегодня пробки, да?» или «По этому мосту теперь всегда так медленно едут?». Это не попытка завязать беседу, а зондирование почвы. Ответ пассажира определяет дальнейшую судьбу диалога. Короткое «да» или «не знаю» возвращает кабину к тишине. Но если па