На повестке дня в моем литературном клубе Артур Хейли "Аэропорт". Я перечитала все книги этого автора в юности и прекрасно их помню до сих пор. Но теперь, когда есть доступ к всемирной паутине, решила полюбопытствовать, почему Хейли выбрал такой нестандартный жанр - производственный роман?
Мне понравилось, что Хейли не считал себя писателем, а лишь сочинителем. Он даже не обижался на критиков, которые считали, что чрезмерными деталями, скрупулезным описанием каждой профессии и сферы деятельности автор прикрывает отсутствие литературного таланта. Он был активным и любознательным человеком, ему было интересно "как всё работает", поэтому он старался, разобраться в этом сам, а заодно рассказать и нам, читателям.
Если верить интернету, для написания "Отеля" он прочёл 27 книг об отельном бизнесе, для "Детектива" - выезжал в рейды вместе с патрульными, для "Менял" - сотрудничал двумя крупными банками, даже присутствуя на их советах директоров, для "Вечерних новостей" - проходил курс противодействия терроризму, для "Аэропорта" - 2 года провел в аэропорту, наблюдая за работой каждой службы.
Чтобы его журналистские изыскания не казались сухой документалкой, Хейли в каждый роман добавил экшена: падение лифта - в "Отеле", террориста вкупе со снежной бурей - в "Аэропорт", захват заложников - в "Вечерние новости".
А еще добавил людей. Не героев, а людей, очень приземлённых, даже местами скучных, с семьями, комплексами, бытом, со страхами и радостями. И среди них нет абсолютно положительных и абсолютно отрицательных людей ибо в каждом из нас намешана масса чувств, эмоций, мотивов для поступков, внешнего давления и тд и тп
А вот истинными героями романов, к примеру, "Аэропорта", выступают, на мой взгляд, обстоятельства ...
Не знаю, как вы, мои многоуважаемые читатели, а я сюжет книги и поступки персонажей так или иначе примеряю на себя. Я не медик, но работаю в поликлинике и мой самый ненавистный месяц - это январь. Необходимо заключать договора на вывоз мусора, стирку белья, обслуживание лифтов, автотранспорта, медтехники...и все это с помощью электронных аукционов, которые длятся почти месяц. При этом наше доблестное правительство именно с начала года обязательно вводит какие-то новшества в закупки, что неизменно вызывает какие-то сбои. Пока мы как слепые котята тыкаемся по торговой площадке и бомбим техподдержку, пациенты строчат жалобы: на отсутствие туалетной бумаги и бахил, на невозможность сдать анализы из-за отсутствия реагентов или сделать томографию из-за отсутствия контрастного вещества. И им бесполезно что-то объяснять про госзакупки, они пришли и требуют оказать им услугу.
Похоже на то, как в "Аэропорте" пассажиры требуют отправить их в рейс, и им плевать, что снег, что на полосе застрял самолет, что аэропорту не выделяют достаточно средств и ресурсов?
А ещё вышестоящие органы требуют отчёты, до 10 января, хотя первый рабочий день 12 января. И им плевать, что нужно обеспечить учреждение теплом, светом, водой и медикаментами, им нужны их отчёты.
А еще не хватает персонала, потому что зарплаты смешные. Но люди жалуются на снег и руководство требует этот снег убрать.
И вот сидишь и думаешь, что бросить - отчёты или закупки, чтобы пойти с лопатой чистить снег.
Похоже на то, как Мелу Бейкерсфилду приходится одновременно следить за расчисткой взлетных полос, ликвидировать стихийный митинг, вычислять террориста-смертника, а еще поддерживать собирающегося покончить с собой брата и обсуждать с женой развод?
Я сейчас не пытаюсь оправдать себя, а всего лишь восхититься, как точно автор показал нутро организации, никого не выгораживая и не ругая.
Ведь любая организация - очень сложный механизм.
Где на 9 рабочих винтиков попадётся 1 гнилой и он испортит всю работу.
Или на 1 энтузиаста своего дела будут 9 "камней", которые потянут на дно.
Где крутой специалист и ответственный человек может наделать ошибок из-за семейных проблем, которые настолько занимают голову, что невозможно сосредоточиться.
Где действующее законодательство работает не на людей, а против людей.
Отдельно мне отозвалась история с жителями Медоувуда - поселка, примыкающего к аэропорту. Им обещали не эксплуатировать ту полосу, с которой самолёты взлетают непосредственно над их домами, чтобы не мешал шум самолётов. Однако из-за бури на одной из полос намертво застрял самолёт и вынужденно пришлось использовать именно эту, "запретную". И жители устроили митинг, потому что из-за рева взлетающих самолётов у них плачут дети, лают собаки и не слышен телевизор. Доводов о том, что нельзя остановить работу аэропорта, толпа не хотела слушать. Как и не помнила того, что аэропорт существовал задолго до строительства их домов, то есть жители знали (!) в каких условиях им предстоит жить.
Мне этот сюжет напомнил сразу 2 истории. Одну обсуждали родители - любители книг Артура Хейли, когда схожий скандал разразился в Воронеже. Городские власти распродали земли вокруг на тот момент недействующего аэропорта, там выросли коттеджные посёлки, планировалась трасса.... А аэропорт снова запустили! И посыпались жалобы на шум, пыль, якобы опасность от самолетов и тд
А вторая история была в моём родном городе, где полвека как минимум существовала огромная свалка. Но даже вокруг столь специфического объекта настроили домов, распродали квартиры по доступным ценам... И, естественно, начался вселенский плач по поводу запаха и шума от мусоровозов. Можно подумать, что до сдачи домов свалку высотой в 20-этажный дом от людей прятали, а после заселения вдруг достали как кролика из шляпы.
Когда человеку дискомфортно, ему совершенно плевать на причину этого дискомфорта, он просто хочет, чтобы его избавили от проблемы, быстро, сейчас же, любыми способами. И он не знает, на что иной раз приходится идти, какую махину запустить, чтобы помочь ему.
Мне очень хочется, чтобы книги Хейли, удивительно актуальные даже спустя столько лет, помогли взглянуть на работу любого предприятия иначе.
Точнее, чтобы научили смотреть с разных точек зрения. Возможно, сидящий перед вами "офисный планктон" дурак и лентяй лишь потому, что его поставили в такие условия, в которых он вынужден быть дураком и лентяем.
P.S. Буду благодарна, если поделитесь своими рабочими историями ? Что-то из описанного Хейли откликается?