Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
DigiNews

Дженсен сокрушается о покупке Mercedes для родителей на акции Nvidia, которые сегодня стоили бы 1,33 миллиарда долларов

Глава Nvidia Дженсен Хуанг сожалеет о продаже акций компании в 1999 году для покупки Mercedes S-Class родителям. Он вспоминает, как инвестировал, когда капитализация Nvidia была всего $300 млн. Сейчас родители всё ещё владеют автомобилем, однако потенциальная прибыль от тех акций оказалась бы астрономической. Глава Nvidia Дженсен Хуанг на Всемирном экономическом форуме в 2026 году посетовал на покупку «самого дорогого автомобиля в мире». По словам руководителя, облачённого в кожу, он сожалел о продаже части акций компании после IPO 1999 года, чтобы приобрести для родителей приличный автомобиль, хотя отметил, что у них эта машина до сих пор есть. «Моё единственное сожаление связано с IPO. После выхода на биржу я захотел сделать что-то приятное для родителей, поэтому продал акции Nvidia на сумму, когда капитализация компании составляла 300 миллионов долларов, и купил им Mercedes S-Class», — рассказал Хуанг. — «Это самый дорогой автомобиль в мире. Они об этом сожалеют». К счастью, когда в

Глава Nvidia Дженсен Хуанг сожалеет о продаже акций компании в 1999 году для покупки Mercedes S-Class родителям. Он вспоминает, как инвестировал, когда капитализация Nvidia была всего $300 млн. Сейчас родители всё ещё владеют автомобилем, однако потенциальная прибыль от тех акций оказалась бы астрономической.

Глава Nvidia Дженсен Хуанг на Всемирном экономическом форуме в 2026 году посетовал на покупку «самого дорогого автомобиля в мире». По словам руководителя, облачённого в кожу, он сожалел о продаже части акций компании после IPO 1999 года, чтобы приобрести для родителей приличный автомобиль, хотя отметил, что у них эта машина до сих пор есть.

«Моё единственное сожаление связано с IPO. После выхода на биржу я захотел сделать что-то приятное для родителей, поэтому продал акции Nvidia на сумму, когда капитализация компании составляла 300 миллионов долларов, и купил им Mercedes S-Class», — рассказал Хуанг. — «Это самый дорогой автомобиль в мире. Они об этом сожалеют». К счастью, когда ведущий спросил: «Они всё ещё им владеют?», Дженсен ответил: «О, конечно. Да, он у них до сих пор есть».

S-Class был флагманской моделью Mercedes-Benz в 1999 году, и, учитывая, что Хуанг только что получил огромную прибыль после IPO Nvidia, можно предположить, что он приобрёл самую дорогую комплектацию S600 с 6-литровым двигателем V12. По данным нескольких источников, этот автомобиль тогда стоил около 135 000 долларов, в зависимости от опций. При цене акций Nvidia в 12 долларов за штуку в то время Дженсену, вероятно, пришлось продать около 11 250 акций, чтобы позволить себе этот Mercedes.

С тех пор акции Nvidia претерпели несколько сплитов:

Таким образом, если бы Хуанг решил подарить родителям акции Nvidia вместо S600, сейчас у них могло бы быть 5 400 000 акций компании. Помимо количества бумаг, их стоимость также взлетела до небес: на момент написания статьи каждая акция стоила около 187 долларов (5,4 миллиона акций в настоящее время оцениваются в 1 009 800 000 долларов). Эта сумма значительно превосходит ценник эксклюзивного Rolls-Royce Droptail — самого дорогого нового автомобиля в мире, который стоит 32 миллиона долларов за единицу, при этом выпущено всего четыре экземпляра.

Можно сказать, что для Дженсена это была неудачная инвестиция, и его родители, похоже, с этим согласны. Тем не менее, эта сумма для генерального директора — всего лишь капля в море. В конце концов, даже те 6 миллионов акций, которые он вывел в прошлом году, составляют ничтожную долю от его предполагаемых 123 миллиардов долларов, которыми он владеет в акциях Nvidia.

Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.

Автор – Jowi Morales

Оригинал статьи