Subaru Impreza WRX STI — легендарное спортивное купе японского производства, которое заслужило репутацию благодаря своей мощной динамике, превосходному сцеплению с дорогой и исключительной управляемости. Модель является одной из наиболее известных версий семейства Subaru Impreza, разработанных специально для ралли и автоспорта.
История модели
Первая версия WRX STI появилась в конце 1990-х годов, став результатом эволюции стандартного варианта Impreza. Изначально автомобиль создавался исключительно для участия в чемпионате мира по ралли (WRC), однако вскоре завоевал популярность среди энтузиастов спорта и уличных гонщиков во всём мире.
Особенности конструкции
Двигатель и трансмиссия
Под капотом автомобиля традиционно располагается горизонтально-оппозитный двигатель ("боксёр"), разработанный инженерами Subaru. Это обеспечивает низкий центр тяжести и улучшает устойчивость машины. Мощность варьируется от базовой версии примерно в 280 л.с., до тюнингованных вариантов мощностью свыше 400–500 л.с.
Автомобиль оснащён системой полного привода AWD (All Wheel Drive), обеспечивающей отличное сцепление с поверхностью дороги даже в экстремальных условиях.
Кузов и аэродинамика
Subaru Impreza WRX STI имеет агрессивный внешний вид с большим спойлером сзади, воздухозаборниками, бампером и расширенными крыльями. Все элементы направлены на улучшение охлаждения двигателя и аэродинамических характеристик.
Современные модификации
Модель постоянно совершенствуется и обновляется. В настоящее время доступна последняя модификация WRX STI, включающая улучшенные характеристики шасси, подвески и тормозной системы.
Итоги
Subaru Impreza WRX STI стала культовым автомобилем, ассоциирующимся с высокой производительностью, устойчивостью и надёжностью. Она завоевала сердца любителей автомобилей, особенно тех, кто ценит спорт и драйвовы
е ощущения от вождения.