Новые ограждения, установленные на челябинских дорогах, спасли жизнь пешеходов в серьезном ДТП.
Авария случилась на перекрестке улиц Воровского и Сони Кривой. От удара машину понесло в сторону тротуара. От серьезных последствий пешеходов спасли недавно установленные ограждения.
Ранее на программе «Большая редакция» медиахолдинга «Гранада Пресс» глава Челябинска Алексей Лошкин рассказал, что конструкция новых заборов намного прочнее прежних.
Глава города отметил, что когда пришел на свою должность, старые ограждения еще советских времен ему не нравились.
«Я сразу поставил задачу своему заместителю, Дмитрию Валерьевичу Агееву: все новые объекты, которые мы планируем строить, должны быть оснащены современными ограждениями. Я предложил ему обратить внимание на то, что есть на сегодняшний день в плане эстетики и эксплуатации. Мы решили подсмотреть опыт Санкт-Петербурга», - пояснил Лошкин.
Одно из преимуществ новых заборов заключается в том, что они не требуют регулярной покраски, так как сделаны из оцинкованной стали. Это означает, что их эксплуатация сводится к простому мытью. В отличие от старых ограждений, которые постоянно требуют внимания. Если их покрасить, то со временем краска начинает трескаться и отслаиваться от воздействия внешней среды.
«Сейчас вы, наверное, заметили, что новые ограждения уже начали появляться в городе. Они имеют более современный и аккуратный вид. На этот год мы также ставим перед собой аналогичные задачи: все новые дороги, которые мы строим, будут оснащены новыми ограждениями», - рассказал Алексей Лошкин.
Глава города напомнил, что правила, зафиксированные в ГОСТах, зачастую основаны на печальных событиях. Они сегодня четко указывают, что на определенных участках установка ограждений необходима, ведь никто не может предсказать, когда произойдет удар. Если ограждение сломается, это может привести к травмам и серьезным последствиям как для водителей, так и для пешеходов.