Tesla окончательно убивает Autopilot — теперь за автопилот придётся платить отдельно
Tesla убрала базовый Autopilot из стандартной комплектации новых автомобилей и теперь толкает всех на подписку Full Self-Driving (FSD). Это решение принято в январе 2026 года, чтобы увеличить доходы от подписок.
#1 Что именно изменилось?
Раньше любой новый Tesla (Model 3, Model Y и другие) в США и Канаде шёл с Базовым Автопилотом бесплатно в комплекте. Это включало:
- Traffic-Aware Cruise Control (адаптивный круиз-контроль, держит скорость и дистанцию);
- Autosteer (удержание в полосе на шоссе).
Теперь базовый Autopilot убрали полностью. Остался только адаптивный круиз-контроль. Чтобы вернуть Autosteer (удержание в полосе) — придётся оформлять подписку на FSD за $99 в месяц (≈9900 ₽ по текущему курсу).
Tesla оставила в комплекте только Traffic-Aware Cruise Control — он просто держит скорость и дистанцию, но не рулит сам.
#2 Почему Tesla это сделала?
На прошлой неделе компания уже объявила, что переходит на «Только По Подписке» для FSD: больше нельзя купить Full Self-Driving один раз за $8000–15000 (в зависимости от года), теперь только ежемесячно. Это решение — логичное продолжение: чтобы люди платили регулярно, даже если не пользуются каждый день.
Elon Musk и Tesla давно обещают, что FSD станет «полностью автономным» (без рук на руле), но пока это всё ещё «supervised» — водитель обязан следить за дорогой и держать руки на баранке.
#3 Контекст и скандалы
Изменения приходятся на момент, когда Tesla в Калифорнии получила 30-дневную приостановку продаж и производства из-за обмана потребителей. Судья в декабре 2025 года признал, что Tesla вводила в заблуждение, называя систему Autopilot и обещая, что она «почти полностью автономна». DMV Калифорнии дала 60 дней на исправление — Tesla убрала бренд Autopilot из маркетинга.
Это не первый скандал: NHTSA (американский регулятор) уже фиксировал сотни аварий и десятки смертей с Autopilot/FSD, где водители отвлекались, потому что система не заставляла их быть внимательными.
#4 Что это значит для обычного человека?
В России и СНГ Tesla официально не продаётся, но многие завозят через параллельный импорт. Если вы планируете купить свежую Model 3/Y в 2026 году:
- За базовое удержание в полосе придётся платить ~10 тысяч рублей в месяц;
- Или вообще отказаться от этой функции;
- FSD-подписка тоже станет дороже со временем — Musk сам намекнул, что цена вырастет, когда система улучшится.
(FSD — Full Self-Driving — Полное Само-Управление)
Для тех, кто уже купил машину с Autopilot раньше — всё остаётся как было (пока не продаёте авто). Но новые владельцы будут в другом положении.
Итог — Tesla (Илон Маск) хочет, чтобы FSD приносил стабильный доход, а не разовую продажу. Это классическая подписочная модель: платишь каждый месяц — компания получает деньги даже от тех, кто пользуется редко.
Как вам такая новость? Или может быть Вы планировали завести себе теслу через параллельный импорт?