Найти в Дзене
Росжелдор

🚄 В ЦМЖТ РФ представили уникальные модели скоростных поездов

📍В Центральном музее железнодорожного транспорта РФ в Санкт-Петербурге открылась выставка «Россия выбирает скорость», посвященная развитию скоростного движения в стране. 🚂 Здесь собраны уникальные модели поездов, документы, фото- и видеоматериалы. Подготовка экспозиции заняла больше года. 🤝 В проекте приняли участие представители ПГУПС, музеев, Октябрьской дирекции по ремонту пути, Северо-Западной дирекции скоростного сообщения, рельсосварочного предприятия ООО «РСП-1» (входит в Группу Синара), проектных институтов, издательского дома, а также моделисты, дети и внуки изобретателей и многие другие. Директор ЦМЖТ РФ Владимир Мителенко отметил, что все совершенствование железнодорожного транспорта в России, начиная с Царскосельской железной дороги в 1837 году, а позже Санкт-Петербурго-Московской магистрали, связано со стремлением к повышению скорости движения поездов, обеспечению минимального времени нахождения в пути, и повышению комфортабельности пассажиров. 🚅Среди уникальных эк

🚄 В ЦМЖТ РФ представили уникальные модели скоростных поездов

📍В Центральном музее железнодорожного транспорта РФ в Санкт-Петербурге открылась выставка «Россия выбирает скорость», посвященная развитию скоростного движения в стране.

🚂 Здесь собраны уникальные модели поездов, документы, фото- и видеоматериалы. Подготовка экспозиции заняла больше года.

🤝 В проекте приняли участие представители ПГУПС, музеев, Октябрьской дирекции по ремонту пути, Северо-Западной дирекции скоростного сообщения, рельсосварочного предприятия ООО «РСП-1» (входит в Группу Синара), проектных институтов, издательского дома, а также моделисты, дети и внуки изобретателей и многие другие.

Директор ЦМЖТ РФ Владимир Мителенко отметил, что все совершенствование железнодорожного транспорта в России, начиная с Царскосельской железной дороги в 1837 году, а позже Санкт-Петербурго-Московской магистрали, связано со стремлением к повышению скорости движения поездов, обеспечению минимального времени нахождения в пути, и повышению комфортабельности пассажиров.

🚅Среди уникальных экспонатов:

▪️Модели поездов, изготовленные в начале XX века в аэромеханической лаборатории Института инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге (нынешний ПГУПС).

▪️ Модель шаропоезда, в котором вместо привычных колесных пар использовались шары. Автор проекта молодой советский инженер Николай Ярмольчук рассчитывал, что состав сможет развивать скорость до 300 км/ч. Вагоны должны были двигаться не по рельсам, а по бетонному жёлобу.

▪️Редкие кадры 1930-х годов с изобретением инженера Севастьяна Вальднера – аэропоездом, для которого планировалось построить монорельсовую линию в Туркестане. Тягу в нем обеспечивали авиационные двигатели с воздушными винтами. Рабочая модель во время испытаний развивала скорость 120 км/ч. Предполагалось, что полномасштабная конструкция сможет разгоняться до 250 км/ч.

▪️Макет магнитолевитационной платформы.

▪️Макет поезда на магнитной подвеске, который планировалось запустить на линии Москва - аэропорт Шереметьево.

▪️Модель электропоезда «Сокол-250».

Выставка продлится до июля 2026 года.

Адрес музея: Санкт-Петербург, ул. Садовая, д.50.

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

-2
-3
-4
-5
-6
-7