Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес заявил, что военное сопровождение судов не решит проблему свободного судоходства. Он подчеркнул важность международных переговоров для восстановления безопасной навигации. Великобритания готовит меры против российского теневого флота.
Проблема обеспечения свободы судоходства в мировой акватории не может быть решена за счёт использования военного сопровождения торговых кораблей. Для этого необходимо восстановить безопасное плавание с соблюдением международных правил, заявил генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Арсенио Домингес в ходе брифинга для прессы, отвечая на вопрос представителя ТАСС.
«Сопровождение судов не является решением. Я не понимаю, как можно организовать сопровождение свыше 50 тысяч судов, которые работают по всему миру», — подчеркнул Домингес.
Генеральный секретарь, чей офис находится в Лондоне, особо отметил важность переговоров на всех уровнях — в рамках ИМО, между государствами, через Организацию Объединённых Наций — для восстановления безопасного судоходства и соблюдения международного права, что обеспечит свободу навигации и бесперебойное движение судов.
Согласно информации от Би-би-си, в середине января правительством Великобритании были подготовлены правовые основания для применения вооружённых сил с целью задержания судов, предположительно связанных с так называемым теневым флотом России. В ответ на это, российский посол в Великобритании Андрей Келин выразил озабоченность, что такие действия приведут к необходимости сопровождать торговые суда военными кораблями, возникновению закрытых зон для судоходства и попыткам блокировать важные проливы и каналы.