Найти в Дзене
Небесные стражи

Государство поддерживает отечественное машиностроение: БАЗ в списке субсидируемых моделей

В 2026 году покупатели полноприводных грузовиков и шасси повышенной проходимости под маркой БАЗ получат возможность воспользоваться мерами государственной поддержки в рамках программы субсидирования Минпромторга России — соответствующая техника официально включена в утверждённый перечень колёсных транспортных средств. Как сообщает пресс-служба предприятия, в этот список вошли такие модели, как шасси БАЗ S32А00 и S34А00, седельный тягач БАЗ S34А10, бортовой грузовик БАЗ S32А30 и самосвал БАЗ S32А50. Все они разработаны и произведены АО «Романов» и продемонстрировали высокий уровень локализации: по итогам оценки машины набрали 3644 балла при минимально требуемых 2500. Благодаря этому они были внесены в реестр российской промышленной продукции, размещённый в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП). «Участие в программе субсидирования Минпромторга — важный фактор поддержки спроса на отечественную тяжёлую технику. Для заказчиков это дополнительный аргумент при выборе гр

В 2026 году покупатели полноприводных грузовиков и шасси повышенной проходимости под маркой БАЗ получат возможность воспользоваться мерами государственной поддержки в рамках программы субсидирования Минпромторга России — соответствующая техника официально включена в утверждённый перечень колёсных транспортных средств.

Как сообщает пресс-служба предприятия, в этот список вошли такие модели, как шасси БАЗ S32А00 и S34А00, седельный тягач БАЗ S34А10, бортовой грузовик БАЗ S32А30 и самосвал БАЗ S32А50. Все они разработаны и произведены АО «Романов» и продемонстрировали высокий уровень локализации: по итогам оценки машины набрали 3644 балла при минимально требуемых 2500. Благодаря этому они были внесены в реестр российской промышленной продукции, размещённый в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП).

«Участие в программе субсидирования Минпромторга — важный фактор поддержки спроса на отечественную тяжёлую технику. Для заказчиков это дополнительный аргумент при выборе грузовиков БАЗ. Для компании — инструмент расширения рынка и развития серийных продаж. Государственная поддержка распространяется на всю линейку моделей, доступных через лизинговые компании», — подчеркнул руководитель департамента маркетинга АО «Романов» Александр Бредихин.

Серийное производство автомобилей БАЗ началось в конце 2025 года на заводе компании в Шушарах (Санкт-Петербург). В модельную линейку вошли шасси, самосвалы, седельные тягачи и бортовые грузовики с колёсной формулой 6×6, независимой пружинной подвеской, дорожным просветом 400 мм и высокой геометрической проходимостью. Эти машины специально адаптированы для эксплуатации в экстремальных условиях — будь то удалённые районы Севера и Сибири, горнодобывающие карьеры или строительные площадки крупной инфраструктуры.

На 2026 год запланирован выпуск до 600 единиц техники, а потенциальная мощность предприятия позволяет в перспективе довести объём до 2000 автомобилей в год. Уже сейчас на заводе создано более 800 рабочих мест.

БАЗ позиционируется как достойная замена тяжёлой внедорожной технике европейских брендов, покинувших российский рынок. Предсерийные образцы прошли испытания в Поволжье, на Урале и в Ленинградской области, а два автомобиля направлены на эксплуатационные тесты в подразделения ПАО «Газпром».

Поддержка клиентов обеспечивается через разветвлённую сеть из более чем 60 дилерских и сервисных центров по всей стране. Запуск серийного производства автомобилей БАЗ стал важной вехой для отечественного машиностроения, открыв новую главу в развитии отечественной тяжёлой колёсной техники.

АО «Романов» - дочернее предприятие Обуховского завода, входящее в состав интегрированной структуры АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», запустившее производство нового грузовика оригинальной российской разработки, созданного на основе опыта и имеющихся компетенций от военной автомобильной техники БАЗ.

Решение о создании нового тяжелого грузового автомобиля было принято еще в 2019 году, и с 2022 года Обуховский завод приступил к реализации нового проекта в специально созданном инжиниринговом центре. Уже в 2023 году был изготовлен первый опытный образец. Первые тесты новинки показали ее перспективность, а с 2024 года началась индустриализация проекта на новом предприятии АО «Романов».