Аналитики «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» сообщили о падении продаж премиальных автомобилей в России в 2025 году. Всего было реализовано 130,4 тыс. машин — на 16,4% меньше, чем в 2024-м. При этом доля премиум-сегмента на рынке осталась стабильной — 9,8% (против 9,9% годом ранее), поскольку снижение соответствует общей динамике рынка, где зафиксирован спад на 15,6%. Лидером по продажам остался EXEED (21,7 тыс.; -47%), за ним — TANK (18,6 тыс.; -35%) и BMW (16,7 тыс.; +42%). Также в пятерку вошли Lixiang (13,1 тыс.; -44%) и Hongqi (10 тыс.; +40%). Ранее «КИ» писали о том, что минтранс разработал закон для массового выхода беспилотных авто на дороги России.
В 2025 году россияне приобрели 130,4 тысячи новых премиальных авто — на 16,4% меньше, чем годом ранее.
Аналитики «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» сообщили о падении продаж премиальных автомобилей в России в 2025 году. Всего было реализовано 130,4 тыс. машин — на 16,4% меньше, чем в 2024-м.
При этом доля премиум-сегмента на рынке осталась стабильной — 9,8% (против 9,9% годом ранее), поскольку снижение соответствует общей динамике рынка, где зафиксирован спад на 15,6%.
Лидером по продажам остался EXEED (21,7 тыс.; -47%), за ним — TANK (18,6 тыс.; -35%) и BMW (16,7 тыс.; +42%). Также в пятерку вошли Lixiang (13,1 тыс.; -44%) и Hongqi (10 тыс.; +40%).
Ранее «КИ» писали о том, что минтранс разработал закон для массового выхода беспилотных авто на дороги России.