Так работают другие подразделения на фронте с подобным РСЗО, которая изначально базируется на колёсной прицепной одноосной платформе. Сама система рабочая, но у такого варианта есть очевидные минусы, и они, к сожалению, не теоретические: — долго выставляться на позицию и готовиться к стрельбе — долго сворачиваться и быть готовым к выходу А теперь реальность. В воздухе постоянно огромное количество разведывательных и атакующих дронов. Точка пуска определяется быстро, и дальше туда летит всё подряд — от артиллерии до FPV. Поэтому скорость и мобильность — это уже не «удобство», а ключевой фактор сохранения жизни расчёта и его боеспособности. Именно по этой причине более рациональным вариантом мы выбрали установку РСЗО на автомобильную платформу (в нашем случае УАЗ). Быстрее заехал, быстрее отработал, быстрее ушёл. Меньше времени на позиции — больше шансов продолжать выполнять задачи. Иногда эффективность — это не про сложные решения, а про здравый смысл и подход. Барс - 8 Богдан